Eroare 6 la mașina de spălat Gorenje

Mulți au auzit deja despre sistemele de autodiagnosticare în mașini de spălat, așa că codurile de eroare nu sunt tratate indiferent, dar nu atât de serios pe cât ne-am dori. Dar degeaba, pentru că există coduri de eroare care chiar necesită măsuri de urgență și respectarea anumitor reguli, altfel va fi rău. Același lucru este valabil și pentru eroarea 6 din mașina de spălat Gorenje. Ce înseamnă și ce să faci când apare?

Manifestarea codului și decodificarea acestuia

Nu toate mașinile de spălat Gorenje sunt echipate cu afișaj digital. Cei care îl au pur și simplu afișează un cod pe ecran, dar modelele mai puțin sofisticate anunță utilizatorul despre problemă într-un mod diferit, și anume printr-o anumită combinație de diode intermitente pe panoul de control. Mai întâi, butoanele ON și OFF vor clipi pe rând (cu un interval foarte scurt de 0,25 secunde) și așa mai departe de șase ori. Apoi doar butonul OFF va clipi timp de 5 secunde. După o pauză totul se va întâmpla din nou. Unde să cauți motivele acestui comportament al „asistentului tău acasă”? De obicei, ele se află într-o defecțiune a elementului de încălzire, deoarece a șasea eroare indică o valoare insuficientă a temperaturii.

Arderea diagnostichează o eroare dacă, după procesul de încălzire, temperatura reală este cu cel puțin 15 grade mai mică decât cea setată. Cu toate acestea, spălarea nu se va opri și va continua ca de obicei. Utilizatorul devine conștient de problemă abia la sfârșitul programului de spălare. Primul lucru pe care trebuie să-l verificați în acest caz este încălzitorul electric tubular (în general doar un element de încălzire). Desigur, atât termistorul, cât și modulul de control se pot rupe, dar probabilitatea acestui lucru este mult mai mică, iar astfel de probleme sunt mai ușor de rezolvat.

Testarea încălzitorului

Ai mare noroc dacă spălarea s-a încheiat cu succes, rufele tocmai au fost clătite cu apă rece. Dar când elementul de încălzire se defectează, unitatea începe uneori să dea un șoc electric. Un alt posibil moment critic este un scurtcircuit, care va duce invariabil la un incendiu. Prin urmare, de îndată ce primiți un mesaj de eroare, deconectați imediat SM-ul de la sursa de alimentare. Dispozitivul în sine este situat în partea de jos a mașinii, în spate, pe marginea corpului. Pentru a accesa piesa, trebuie doar să scoateți capacul din spate și, eventual, să scoateți cureaua de transmisie (nu la toate modelele). Să ne uităm la procesul de verificare mai detaliat:

• după deconectarea ștecherului, scoateți cablurile;
• luați testerul și setați-l să măsoare rezistența;
• setați selectorul la 200 Ohm;
• Conectați antenele testerului la bornele elementului de încălzire a apei.

Acum trebuie să descifrați citirile multimetrului.

Important! Elementul de încălzire funcționează corect când vedeți pe afișaj numerele 26, 27 sau 28. Dacă pe ecran sunt afișate valorile 1 sau 0, atunci există o defecțiune. O unitate indică o pauză în interiorul dispozitivului, ceea ce indică neadecvarea suplimentară a încălzitorului. 0 – valoarea unei avarii mai grave – un scurtcircuit în interiorul elementului de încălzire.

În ambele cazuri, este aproape imposibil să faci reparații cu propriile mâini, iar experții recomandă înlocuirea piesei decât repararea acesteia.

Cu toate acestea, verificarea nu se termină aici. Uneori, dielectricul, situat între pereții tuburilor și spirala elementului de încălzire, merge în corpul mașinii de spălat. Pentru a verifica dacă există o defecțiune, comutați testerul în modul sonerie. Acum atașați o antenă a multimetrului la terminalul încălzitorului și a doua pe peretele unității. Dacă nu auziți niciun sunet, atunci totul este în ordine și dacă testerul emite un bip, atunci a avut loc o defecțiune și problema ar trebui remediată.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu