Eroare E3 la mașina de spălat Gorenje
Modelele moderne Gorenje sunt capabile de autodiagnosticarea sistemului și, în cazul unei probleme, de a alerta proprietarul. Avertismentul este afișat pe un afișaj digital sub forma unui cifr - un cod care facilitează identificarea cauzei defecțiunii. Adesea, utilizatorii automatelor Gorenje întâmpină eroarea E3, indicând probleme cu aportul de apă. Motivul ar putea fi fie o simplă oprire a apei, fie o defecțiune gravă a modulului. Ce anume este rupt și cum să remediați eroarea E3 vor fi discutate în detaliu mai jos.
Motivele acestui cod
Când se aprinde eroarea E3, indică faptul că nu există suficientă apă în mașina de spălat pentru a finaliza programul selectat. În primul rând, mașina încearcă mult timp să umple lipsa, apoi oprește sistemul. O serie de defecțiuni ale mașinii de spălat Gorenje duc la această situație.
- Probleme cu aportul de apă. Presiune scăzută în alimentarea cu apă, robinet închis, furtun de admisie înfundat, grilă de filtrare sau conductă de alimentare cu apă. Aceasta include și alte obstacole în calea curgerii lichidului în tambur - îndoirea, strângerea furtunurilor sau deconectarea acestora de la conducta de alimentare.
- Probleme cu sistemul de drenaj. Dacă vă conectați incorect la scurgere, atunci toată apa care intră în mașină se va scurge imediat în canalizare, iar nivelul necesar pentru a începe spălarea nu va fi atins niciodată. În acest caz, setul durează mult timp și cu sunetul caracteristic de scurgere a lichidului. Cantitatea de apa pierduta poate depasi cateva sute de litri, iar in cazul in care apartamentul nu are instalat un apometru, nu va fi usor de observat problema.
- Scurgere.Totul este clar aici - de îndată ce sistemul detectează o scurgere în etanșare, ciclul se termină. Cel mai simplu mod de a-l determina este dacă acordați atenție podelei de lângă mașina de spălat.
- Presostat eșuat. Acesta este un senzor de nivel al apei și, dacă nu funcționează corect, datele privind cantitatea de apă nu curg către modulul de control. Mașina nu știe cât lichid este în rezervor și dacă este suficient pentru a începe ciclul, așa că nu dă semnal pentru a începe spălarea.
- Defecțiune la placa de control. Situația este opusă celei anterioare. Modulul nu poate primi informații despre cantitatea de apă, așa că blochează setul pentru a evita scurgerile și scurtcircuitele.
Cele mai multe dintre defecțiunile enumerate se pot manifesta în orice etapă a spălării, dar mai des apare eroarea E3 la început. Există, de asemenea, un semn caracteristic al problemelor apropiate - o perioadă lungă de umplere cu apă, motiv pentru care mașina spală mai mult decât de obicei. Pentru a diagnostica cu exactitate sursa problemei, va trebui să verificați fiecare posibilă cauză una câte una.
Nu există apă sau nu trece
În ciuda listei impresionante de posibile defecțiuni, nu intrați în panică și apelați un specialist. Aproape totul poate fi reparat cu propriile mâini în câteva minute. În primul rând, verificăm prezența apei în alimentarea cu apă - deseori apar opriri fără avertizare rezidenților. Al doilea pas este să inspectați robinetul tee sau priza de apă pentru a vă asigura că alimentarea cu apă a mașinii nu este obstrucționată.
Apoi, acordăm atenție filtrului de plasă, care se află pe supapa de admisie și se înfundă adesea. Blocajele sunt eliminate după cum urmează:
- opriți mașina de la sursa de alimentare și opriți apa;
- deșurubați furtunul de alimentare și deconectați-l de la corp slăbind clemele;
Important! Pregătiți o cârpă, deoarece apa reziduală se poate vărsa pe podea.
- Prindem filtrul cu un clește sau un clește și îl tragem spre noi înșine;
- Curățăm plasa cu penseta, iar la final o clătim sub presiune puternică a apei. În cazul în care există solzi mari, este mai bine să efectuați o curățare intensivă: înmuiați produsul într-o soluție de apă caldă și acid citric timp de 30-60 de minute;
readuceți filtrul și furtunul la locul lor.
Tot ce rămâne este să verificați dacă situația a fost corectată - rulați o spălare rapidă pe mașina de spălat. Pentru a preveni noi blocaje, este necesar să curățați regulat plasa și să instalați un filtru intermediar.. Rețineți că chiar și apa curată de la robinet conține diverse impurități care se depun pe piesele mașinii. Dacă curățarea nu ajută, continuăm reparația și ne ocupăm de alte posibile defecțiuni.
Supapa de admisie spartă
Următorul pas este să verificați supapa de admisie, care este, de asemenea, ușor de făcut singur. Îl găsim sub panoul superior al mașinii, la peretele din spate. Nu puteți face o greșeală - poate fi determinată cu ușurință de furtunul de admisie și conductele conectate la recipientul de pulbere. În continuare procedăm astfel:
- setați multimetrul pentru a măsura Ohmii;
- aplicați sonde pe fiecare înfășurare;
- Evaluăm rezultatul; dacă valoarea afișată nu este aproape de 3 kOhm, piesa este defectă.
Ce să faci cu o supapă defectă? Doar schimba-l cu unul nou. Fotografiam locația firelor și cablurilor, le deconectam, apoi deșurubam șurubul de prindere și scoatem piesa.
Achiziționăm o copie similară și o conectăm la mașină: înșurubați-o pe perete cu șurubul principal și, pe baza fotografiei făcute mai devreme, conectați toate cablurile și țevile adecvate. O fixăm în siguranță cu cleme și readucem plasa îndepărtată cu furtunul existent la locul său.
Nu uitați să verificați calitatea alimentării cu apă rulând un ciclu rapid de spălare sau clătire.
Probleme electronice
Dacă problema de eroare E3 nu a fost detectată înainte, atunci problema este în electronică. Cel mai probabil, presostatul este de vină pentru că determină incorect nivelul apei din rezervor. Să-i verificăm funcționalitatea.
- Scoateți panoul superior.
- Găsim un mic disc de care este atașat un tub lung care intră adânc în rezervor. Datorită acestui element, nivelul apei din mașină este monitorizat - la umplere, presiunea aerului se modifică, iar semnalul este transmis la panoul de control.
- Deconectați piesa.
- Suflam tubul. Găsim un tub cu un diametru egal cu fitingul și îl introducem în conector. Suflați ușor și ascultați. Contactele declanșate se vor face cunoscute cu câteva clicuri. Absența lor indică o defecțiune.
- Sunăm toate contactele. Porniți modul de rezistență și conectați sondele la contacte. În mod ideal, valorile de pe afișajul multimetrului ar trebui să fluctueze.
Un rezultat negativ vă obligă să înlocuiți elementul defect cu unul nou. Nu este scump și este foarte ușor de instalat. Este suficient să deșurubați șuruburile de prindere și să instalați dispozitivul de lucru în același mod.
Când toate elementele și senzorii anteriori au fost testați, atunci putem spune cu 100% certitudine că problema este în placa de control. Este probabil să fi apărut o defecțiune pe un triac separat, motiv pentru care modulul nu poate primi informații despre nivelul apei și nu poate începe programul de spălare. Încercarea de a repara singur „creierul electronic” al mașinii de spălat este strict interzisă - chiar și cea mai mică greșeală va agrava situația și va costa de multe ori mai mult.
Cea mai bună opțiune este să contactați imediat serviciul pentru clienți.Specialiștii vor efectua un studiu cuprinzător, începând cu o inspecție vizuală, apelând toate contactele și terminând cu reprogramarea plăcii.
Interesant:
9 comentarii ale cititorilor
Adauga un comentariu
Categorii
Reparatie masina de spalat rufe
Pentru cumpărători
Pentru utilizatori
Maşină de spălat vase
Bună ziua, mulțumesc, totul a fost foarte bine explicat și clar explicat.
Gorenje este cea mai proastă mașină de spălat. De îndată ce l-am cumpărat, am scos șuruburile și le-am așezat la nivel în toate planurile. Au început să se spele și apoi să se strecoare în galop prin Europa. Sari peste toata baie
Rakhmet. Totul este foarte inteligibil și de înțeles. Claritatea este deplină.
De asemenea, am regretat că am luat Burning. Podeaua mașinii a fost refăcută pentru a o face să funcționeze :C
Am lubrifiat amortizoarele inferioare ale rezervorului și săritura s-a oprit.
Mulțumesc, a funcționat, am ridicat furtunul de scurgere și apa a început să se umple!
Prima noastră mașină de ardere a funcționat aproape 11 ani. În primii 4 ani și jumătate a funcționat fără avarii. Apoi rulmentul a căzut. Au funcționat bine și cei 6 ani rămași, dar rulmenții au fost schimbați aproximativ la fiecare an și jumătate. Am mai cumpărat unul, tot Burning, iar cel vechi mai mergea, dar corpul a ruginit și a început să se prăbușească. Sa vedem cat va rezista cel nou.
Nu necesită apă pentru clătire, ci o ia pentru spălare. Problemă cu creierul?
Al nostru a funcționat timp de 8 ani și a început. Am schimbat elementul de incalzire si pompa. Și astăzi a fost lansat E3. Articolul este bun, dar cu siguranță nu pentru blonde :)