Cum funcționează un amortizor pentru mașină de spălat rufe?

Înlocuirea unității de absorbție a șocurilor într-o mașină de spălat modernă durează aproximativ o jumătate de oră, chiar și pentru utilizatorii fără experiență în repararea aparatelor electrocasnice. Cu toate acestea, acest element al „asistentului acasă” nu trebuie întotdeauna schimbat, deoarece uneori poate fi pur și simplu reparat și astfel economisiți bugetul familiei. Vom studia în detaliu principiul de funcționare al unui amortizor de șoc pentru mașina de spălat, care vă va ajuta să înțelegeți mai bine dispozitivul și să luați în mod independent o decizie privind refacerea în cazul deteriorării amortizoarelor.

Cum funcționează un amortizor?

Amortizoarele sunt astăzi cele mai adesea responsabile pentru gestionarea vibrațiilor excesive care apar în timpul spălării și centrifugării mașinii de spălat. Acest sistem de absorbție a șocurilor funcționează împreună cu arcuri de suspensie. Această unitate arată ca același cilindru de oțel, doar fără tijă cu piston în interior, deoarece este el însuși un piston cu orificii pe laterale necesare pentru eliminarea blocajelor de aer.

Acest dispozitiv cu piston conține una sau o pereche de plăcuțe de frecare, al căror număr variază în funcție de mașinile de spălat rufe de diferite modele și producători. Aceste garnituri sunt realizate din polimer poros acoperit cu un lubrifiant special care nu se usucă, care permite crearea unei frecări suplimentare în timpul mișcării. În acest caz, bucșele de cauciuc situate la marginile cilindrului și amortizorul instalat în acesta acționează ca elemente de fixare pentru elementele de absorbție a șocurilor, cu fundul automatului SM pe o parte, precum și cu fundul rezervorului de spălare pe partea inferioară. altă parte. Există două tipuri de amortizoare:

• Pliabil.Au instalată o garnitură care poate fi înlocuită, așa că, de obicei, elementul poate fi reparat prin simpla înlocuire a unei garnituri de frecare învechite.
• Neseparabil. Aceste piese sunt tratate cu metal la margini, astfel încât nu va fi posibilă îndepărtarea garniturii deformate de pe ele, ceea ce înseamnă că va trebui să cumpărați amortizoare noi și să le instalați în locul celor demontate.

Încercați să achiziționați numai piese de schimb originale, astfel încât acestea nu numai să se potrivească perfect „asistentului dvs. de acasă”, ci să servească și o lungă perioadă de timp.

La înlocuire, trebuie să țineți cont și de forța de impact, care are propriile limite, care poate fi găsită pe corpul elementului. Cel mai adesea, sarcina este măsurată în intervalul de la 50 la 150 Newton. Pe acești indicatori trebuie să vă concentrați atunci când cumpărați un amortizor nou - achiziționați produse cu aceeași sarcină maximă ca și amortizorul defect. Dacă urmați recomandările producătorului și instalați amortizorul corect, mașina dvs. de spălat nu va depăși limitele de sarcină.

Cum funcționează un amortizor?

Am studiat principiul de funcționare al amortizoarelor moderne, tot ce rămâne este să aflăm cum funcționează amortizorul într-o mașină de spălat. Acest design cu piston cu arc poate fi adesea găsit și în aparatele de uz casnic. Arată ca un cilindru metalic cu o bucșă de polimer montată deasupra care ghidează tija în cavitatea cilindrului.

Elementul este fixat pe tamburul de spălare cu garnituri sau inserții din polimer, care sunt instalate în partea superioară a tijei amortizorului. În acest caz, pistonul cu garnitură este fixat la baza tijei. Garnitura din acest design este, de asemenea, tratată foarte generos cu un lubrifiant special, care creează frecare suplimentară și nu se usucă în timp.Ce face exact un amortizor ca acesta într-un sistem?

• Când corpul SM oscilează, tija se mișcă liniar.
• Acest lucru împinge pistonul, care începe să se miște într-un cilindru metalic.
• Lubrifiantul încetinește pistonul, împiedicându-l să alunece liber.
• Când presiunea devine mai slabă, tija revine în poziția inițială și se oprește.
• Când oscilația revine, toate acțiunile descrise apar din nou.

Pregătirea orificiilor în pereții pistonului vă permite să evitați crearea pungilor de aer cu rezistență suplimentară, deoarece la apăsarea pe piston, tot aerul iese liber prin orificii, fără a încetini sau opri mișcarea pistonului.

Deoarece deprecierea „asistentului acasă” este legată de frecarea constantă a elementelor unul împotriva celuilalt, în timp, acestea se vor uza și se vor eșua. Atunci când un anumit sistem constă din mai multe dispozitive cu arc, acestea se deformează de obicei în același timp, astfel încât toate trebuie schimbate simultan pentru a nu crea o diferență în amortizarea vibrațiilor dispozitivului. Uzura finală a elementului are loc după ce apare un spațiu între elemente. Problema poate fi identificată și prin apariția unor vibrații excesive în timpul spălării și centrifugării, precum și prin lovirea necaracteristică a cuvei de spălat pe suprafețele interioare ale mașinii de spălat.

Adesea problema poate fi eliminată prin simpla înlocuire a garniturii, dar ocazional amortizorul se defectează după deformare sau chiar separare în mai multe părți, după care cureaua de transmisie se desprinde și apar alte probleme. În această situație, nu va fi posibilă evitarea achiziționării de noi amortizoare.

Este de remarcat faptul că funcționarea amortizoarelor în mașinile de spălat nu depinde de designul amortizorului, deoarece dispozitivele diferă adesea nu numai în designul elementului, ci și în locația instalării acestuia. De exemplu, nu orice amortizor are un sistem cu arc care ține rezervorul mașinii de spălat deasupra.

În ceea ce privește amortizoarele, acestea diferă și prin dimensiune, locație și unghi de înclinare. La unele mașini veți găsi nu două suspensii care țin rezervorul deasupra, ci o contragreutate mare care este conectată la rezervor folosind o pereche de arcuri mici. În acest caz, sistemul standard de absorbție a șocurilor este un rezervor dublu susținut de un amortizor de jos.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu