Mașina de spălat Ardo nu învârte tamburul

Mașina de spălat Ardo nu învârte tamburulSe întâmplă ca după ce a încărcat lucrurile în mașina de spălat și a pornit modul dorit, utilizatorul observă că mașina Ardo nu învârte tamburul. Se pare că ciclul începe, apa este turnată în rezervor, dar „centrifuga” rămâne pe loc sau rotația se oprește la mijlocul programului. Să ne dăm seama de ce mașina se oprește neplanificat și cum să readucem echipamentul la capacitatea de lucru.

Măsuri urgente

Ce să faci într-o situație în care mașina automată nu rotește tamburul? În primul rând, trebuie să opriți alimentarea echipamentului - opriți mașina de spălat și deconectați cablul de alimentare de la priză. Apoi ar trebui să vă pregătiți să scurgeți apa din rezervor. Lichidul cu săpun va trebui să fie scurs printr-un filtru de gunoi. Pregătiți un recipient puțin adânc, dar încăpător, plasați-l sub corpul mașinii, deșurubați „dopul” și colectați apa într-un lighean. Este mai bine să acoperiți podeaua din jurul unității cu cârpe uscate. Când apa a fost „pompată afară”, puteți deschide ușa trapei și puteți scoate rufele din tambur. Apoi, continuați să verificați „asistentul acasă”.

Este important să înțelegeți în ce etapă a spălării mașina a încetat să rotească tamburul.

Dacă rufele sunt curate, fără pete de săpun, dar doar umede, înseamnă că tamburul este „blocat” în etapa de centrifugare. Când lucrurile sunt umede și pulverulente, se poate presupune că spălarea sa oprit la începutul sau la mijlocul ciclului.goliți mașina de spălat pentru siguranță

Încercați să rotiți tamburul cu mâna. Dacă se rotește fără probleme, atunci problema este în electronică sau în mecanismul de acționare. Când este imposibil să mutați recipientul de la locul său chiar și manual, se poate bănui că un obiect străin este blocat între acesta și rezervor, blocând mișcarea „centrifugei”.

Uneori nu este deloc o problemă. Motivul pentru care tamburul se oprește în timpul spălării poate fi o simplă supraîncărcare a mașinii automate. Dacă înghesuiți prea multe lucruri în el, echipamentul nu va face față sarcinii și va întrerupe ciclul. Încercați să împărțiți o încărcătură de rufe în două părți și să spălați fiecare separat. Înainte de a face un „verdict” final, ar trebui să vedeți dacă furtunurile mașinii de spălat Ardo sunt ciupite. Poate de aceea ciclul s-a oprit. Vom analiza cele mai probabile motive pentru care mașina nu rotește tamburul și vă vom spune cum să remediați singur problema.

Blocaje de corpuri străine

Adesea, din cauza neglijenței utilizatorilor, lucrurile care nu ar trebui să fie acolo ajung în mașina de spălat. De exemplu, chei, agrafe de păr, cuie lăsate în buzunare, nasturi rupți din haine, broșe, elemente de fixare metalice și multe altele. Un obiect străin blocat între pereții rezervorului și a tamburului poate bloca cu ușurință rotația „centrifugei”.

Un obiect blocat în interior nu numai că perturbă funcționarea echipamentului, dar poate și perfora rezervorul de plastic. Apoi va trebui să vă pregătiți pentru reparații mai scumpe. Ce să faci în această situație? Va trebui să luați o lanternă și să inspectați cu atenție tamburul. Lumina va pătrunde și în interior, prin suprafața poroasă, așa că este foarte posibil să găsiți un obiect străin blocat între pereți. Corpul străin trebuie scos cu atenție. Obiectele subțiri, cum ar fi o sârmă de sutien, pot fi atinse prin găurile din tambur. În alte cazuri, pentru a îndepărta un element blocat, va trebui să dezasamblați parțial carcasa Ardo.obiect străin în rezervor

Să trecem la elementele suspecte

Îndepărtarea articolelor blocate între rezervor și tambur nu este atât de dificilă.Trebuie să mutați mașina departe de perete pentru a obține acces liber la panoul din spate. Algoritmul suplimentar al acțiunilor va fi următorul:

  • Deșurubați șuruburile care fixează panoul superior al carcasei;capacul superior al mașinii de spălat
  • împingeți „capacul” înainte și scoateți-l, puneți-l în lateral;
  • deșurubați șuruburile situate în jurul perimetrului peretelui din spate;
  • scoateți panoul din spate și puneți-l deoparte astfel încât să fie în afara drumului;
  • deconectați firele de la elementul de încălzire (înainte de a face acest lucru, este mai bine să fotografiați diagrama de conectare a contactelor pentru a nu greși la reasamblare);scoateți cablajul de la elementul de încălzire și de la senzorul de temperatură
  • slăbiți piulița care fixează încălzitorul, „scufundați” șurubul în interior;
  • scoateți elementul de încălzire din „priză”.

Vei obține o gaură în care mâna ta poate încadra liber. Prin aceasta puteți intra în rezervor și puteți îndepărta obiectele blocate. După aceea, nu mai rămâne decât să reasamblați mașina în ordine inversă.

Unitate de rulment uzată

Oprirea de urgență a tamburului poate fi cauzată de lagărele sparte. Prin urmare, va trebui să verificați integritatea ansamblului rulmentului. Această muncă necesită destul de multă muncă; trebuie să aveți răbdare și să aveți ceva timp liber.

Rulmenții uzați se „cedează” cu un zgomot puternic, un zgomot și un zgomot de măcinat care apare atunci când mașina de spălat este în funcțiune.

De obicei, dacă problema este cu rulmenți, mașina începe să „se plângă” de problemă în avans. Aparatul vibrează puternic în timpul funcționării, face zgomot și bâzâie. Astfel de „simptome” alarmante indică necesitatea înlocuirii componentelor. Pentru a înlocui rulmenții, va trebui să scoateți rezervorul din mașina de spălat și să-l demontați. În timpul procesului de reparație, veți avea nevoie de câteva instrumente: șurubelnițe Phillips și cu crestat, clești, chei, burghiu, ciocan mic, ferăstrău, șurubelniță.Rulmenții trebuie înlocuiți

Mai întâi trebuie să îndepărtați din mașină toate elementele care vor interfera cu scoaterea rezervorului.Vorbim despre elementul de incalzire, motor, curea de transmisie, presostat si pompa de scurgere. De asemenea, va trebui să deconectați contragreutatea ascunsă sub capacul superior, să scoateți recipientul pentru pulbere și „pâlnia” dozatorului în sine. Va trebui să slăbiți clemele și să desprindeți diferitele țevi, să îndepărtați contactele și cablurile și să deconectați senzorii.

Se recomandă să faceți fotografii în timpul procesului de deconectare a firelor și a pieselor pentru a nu face greșeli în timpul asamblarii ulterioare.

Când toate elementele „interfere” sunt demontate, puteți scoate recipientul de plastic din carcasă. Mașini de spălat Ardo sunt dotate cu rezervoare neseparabile, ceea ce îngreunează reparațiile. Producătorul presupune că atunci când rulmenții se uzează, întregul rezervor va fi înlocuit. Cu toate acestea, acest lucru este destul de scump, așa că meșterii au venit cu o cale de ieșire. Specialiștii au văzut cu succes recipientul de-a lungul cusăturii din fabrică și apoi conectați jumătățile folosind un etanșant rezistent la umiditate și șuruburi autofiletante.

După ce ați obținut accesul în interiorul rezervorului, tot ce rămâne este să „eliminați” rulmenții vechi și să instalați alții noi, fără a uita să înlocuiți simeringul de ulei. Toate elementele sunt tratate generos cu un lubrifiant special pentru piesele mașinii de spălat. În continuare, tot ce rămâne este să „lipești” jumătățile rezervorului împreună cu un etanșant special. În plus, trebuie să întăriți structura cu șuruburi autofiletante. Asamblarea mașinii automate se efectuează în ordine inversă.

Element de antrenare

Adesea, mașina nu rotește tamburul din cauza problemelor cu cureaua de transmisie. Banda de cauciuc se poate întinde în timp și începe să alunece de pe scripete. Uneori doar se rupe. Este mai bine să înlocuiți imediat această piesă cu una nouă. Mașinile de spălat Ardo cu motor de putere asincron au de obicei curele trapezoidale, iar cele cu motor cu comutator - curele trapezoidale poli.Componentele trebuie selectate nu numai pe baza tipului de motor, ci și pe modelul și numărul de serie al mașinii automate.cureaua de transmisie s-a desprins

Pentru a instala o nouă curea de transmisie, slăbiți motorul electric și mutați-l ușor spre tambur. Apoi, banda de cauciuc este pusă pe scripete, după care motorul revine în poziția inițială. Puteți folosi un șurub de reglare pentru a strânge cureaua.

Tensiunea curelei de transmisie trebuie să fie puternică, norma atunci când este apăsată este o coborâre de 4-5 mm.

Motorul electric s-a defectat

Un alt motiv posibil pentru care tamburul se oprește brusc este o defecțiune a motorului. În timp, periile motorului se uzează și nu mai pot conduce curentul către înfășurarea rotorului. Deci, motorul nu mai funcționează și, în consecință, „centrifuga” nu se rotește. Periile motoarelor comutatorului trebuie înlocuite la fiecare 3-5 ani. De obicei, în acest timp tijele de carbon se uzează. Este necesar să selectați perii electrice proiectate pentru un anumit model de motor. De asemenea, se schimbă întotdeauna în perechi, chiar dacă o lansetă este intactă.

Pentru a verifica starea periilor electrice și, dacă este necesar, a le înlocui, va trebui să scoateți panoul din spate al carcasei. Verificați dacă aparatul este deconectat, apoi:

  • scoateți panoul superior prin deșurubarea unei perechi de șuruburi care îl fixează (capacul se deplasează pe peretele din spate);
  • scoateți spatele carcasei prin îndepărtarea șuruburilor care fixează peretele;
  • scoateți cureaua de transmisie din „roata” tamburului și scripetele motorului;
  • găsiți motorul, resetați toate firele conectate la el;scoateți motorul ca să nu interfereze
  • deșurubați elementele de fixare care țin motorul în carcasă;
  • scoateți motorul electric și așezați-l pe o parte, astfel încât locul în care este introdusă peria să fie în partea de sus;
  • ocupați-vă de fixare și trageți peria din carcasa motorului.verificarea periilor motorului

După demontarea ambelor perii electrice, inspectați comutatorul.Dacă s-a format funingine pe el, ar trebui să curățați depozitul cu hârtie abrazivă „zero” sau cu o gumă tare. Apoi puteți introduce perii noi la locul lor. După ce ați terminat de asamblat motorul, îl puteți instala înapoi, fixându-l cu șuruburi. După aceea, cablurile sunt conectate la motor, cureaua de transmisie este trasă pe scripete și carcasa este asamblată. Apoi, ar trebui să verificați performanța echipamentului executând o spălare de testare.

Motoarele cu care sunt echipate mașinile Ardo sunt foarte fiabile, dar există încă cazuri rare de scurtcircuite în înfășurare sau rupturi de fire. Puteți bănui o astfel de defecțiune dacă mașina de spălat funcționează bine când este inactiv și când o porniți în modul de funcționare (cu un tambur plin de lucruri), protecția este activată și electricitatea din apartament este oprită. Când înfășurarea statorului sau a rotorului este scurtcircuitată, tamburul nu începe să se învârtească, iar mașina de spălat face un zgomot puternic. De obicei, în această situație motorul poate fi reparat, dar dacă există un miros de ars, motorul va trebui înlocuit cu unul nou.cum să refaceți șipcile

Puteți verifica motorul electric folosind un multimetru. Testerul măsoară rezistența pe lamele. Discrepanța dintre citiri nu trebuie să depășească 5 ohmi. De asemenea, trebuie să testați înfășurarea. O sondă multimetru este plasată pe ansamblu, a doua este aplicată pe stator. Valoarea maximă a rezistenței este considerată normă. Când înfășurarea este ruptă, citirile de pe ecranul dispozitivului vor fi aproape de zero.

   

1 comentariu de cititor

  1. Gravatar Oleg Oleg:

    Mașina de spălat Ardo tl1000x nu vrea să învârtească tamburul, dar motorul funcționează. În acest caz, unitatea nu a zburat.

Adauga un comentariu

Vă recomandăm să citiți

Coduri de eroare a mașinii de spălat