Cel mai adesea, utilizatorii contactează centrele de service pentru că mașina lor de spălat Ariston nu câștigă viteză. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci, cel mai probabil, „asistentul acasă” face o treabă excelentă de spălare și clătire a lucrurilor, dar în etapa finală nu își face treaba, lăsând lucrurile umede. Să ne dăm seama de ce s-ar putea întâmpla acest lucru și cum să ne descurcăm fără ajutorul specialiștilor.
Ce s-a întâmplat cel mai probabil
De obicei, apar probleme cu centrifugare din cauza faptului că tamburul a fost supraîncărcat în etapa de încărcare a rufelor. În plus, adesea cauza este un dezechilibru al tamburului, precum și deteriorarea amortizorului. Într-o situație în care problema a apărut din primele două motive, o puteți rezolva în câteva minute, dar dacă amortizoarele defecte sunt de vină, atunci recuperarea va dura mult mai mult timp și efort.
Orice instrucțiuni pentru mașina de spălat rufe indică greutatea maximă admisă a rufelor care poate fi încărcată în tamburul de spălat. Dacă adăugați mai multe haine murdare, dispozitivul nu va putea învârti tamburul în timpul ciclului de funcționare, așa că va opri programul și va da o eroare. Acest lucru se va întâmpla din cauza faptului că, în timp ce hainele sunt uscate, mașina le poate descurca, dar de îndată ce lucrurile se udă și devin mult mai grele, senzorii sistemului vor detecta o supraîncărcare și vor trimite date către modulul de control, care nu nu activați ciclul de centrifugare din cauza faptului că într-o astfel de stare se poate deteriora traversa.
Dacă există o suprasarcină în sistem, puteți pur și simplu să opriți ciclul de lucru, să deschideți ușa trapă, să scoateți unele lucruri și să continuați lucrul.
În plus, mașina de spălat poate suferi din cauza dezechilibrului tamburului, care apare adesea la spălarea articolelor voluminoase. Astfel de haine se adună adesea într-un singur bulgăre mare, ceea ce provoacă apariția unui dezechilibru. Pentru a remedia acest lucru, trebuie doar să spargeți nodul și apoi să răspândiți uniform produsele pe tambur.
Din păcate, uneori problema este ascunsă în deteriorarea amortizoarelor, care nu mai sunt la fel de ușor de tratat ca dezechilibrul și suprasarcina. Dacă motivul este într-adevăr defecțiunea întregii unități, atunci rezervorul va fi slăbit în carcasă, ceea ce poate provoca defectarea altor componente interne ale „asistentului acasă” de la Hotpoint-Ariston. Pentru a preveni acest lucru, va trebui să înlocuiți piesele deteriorate.
Mod inadecvat
De asemenea, nu puteți exclude niciodată posibilitatea ca lucrurile din tambur să rămână umede nu din cauza deteriorării mașinii de spălat, ci din cauza unei simple greșeli a gospodinei. Acest lucru se întâmplă într-o situație în care a fost selectat greșit un ciclu de lucru fără centrifugare sau un program cu rotații minime ale tamburului pe minut.
Acesta este motivul pentru care ar trebui să vă asigurați întotdeauna că a început ciclul corect de spălare. Dacă lucrurile sunt umede după ciclu, puteți încerca să rulați separat ciclul de centrifugare la viteză maximă și astfel să verificați funcționalitatea aparatelor electrocasnice.
Totul este în motor
În sfârșit, o problemă comună la mașinile de spălat Hotpoint-Ariston este defectarea turometrului, elementul responsabil cu controlul vitezei motorului electric. Când turometrul se rupe, utilizatorul știe despre asta din cauza mișcării întrerupte a tamburului. Puteți confirma sau infirma această teorie fie cu ajutorul unui reparator, fie cu propriile mâini.
Mai întâi, deconectați echipamentul de la rețeaua electrică, de alimentare cu apă și de canalizare.
Apoi îndepărtați mașina de perete pentru a facilita dezasamblarea SM-ului.
Acum scoateți peretele din spate al carcasei.
Localizați motorul electric și tahogeneratorul în carcasă, care sunt de obicei ascunse sub rezervor.
Scoateți cureaua de transmisie.
Deconectați cablurile de la ambele componente electrice.
Asigurați-vă că faceți mai multe fotografii ale conexiunii corecte a firelor, pentru ca mai târziu să aveți la îndemână un exemplu care vă va fi util pentru reasamblare.
Scoateți clemele de la motorul electric.
Apăsați pe el, astfel încât să cadă și să devină accesibil pentru îndepărtare.
Scoateți tahogeneratorul din motor - arată ca un mic inel.
Verificați turometrul folosind un multimetru obișnuit setat în modul de detectare a rezistenței.
Conectați sondele testerului la contactele senzorului și studiați rezultatul pe afișaj.
Dacă valorile obținute sunt egale cu unu sau zero, atunci nodul este deteriorat și trebuie înlocuit.
Este mai bine să nu economisiți la piese de schimb, ci să cumpărați piese originale. Astfel vei cheltui mai mult, dar mașina va dura mai mult și va fi de o calitate mai bună.
În plus, rotația poate începe să funcționeze intermitent din cauza faptului că motorul electric s-a defectat. Problemele apar cel mai adesea cu acesta din cauza periilor, precum și din cauza înfășurării statorului. Când apare o defecțiune din cauza periilor uzate, este foarte ușor să restabiliți funcționalitatea motorului. În această situație, trebuie doar să achiziționați piese de schimb noi și să le instalați singur în locul celor deteriorate. Dacă înfășurarea este de vină, atunci va trebui să cumpărați un motor nou.
Pentru a verifica periile, pur și simplu scoateți motorul electric conform instrucțiunilor descrise, îndepărtați clemele de pe părțile laterale ale motorului și apoi îndepărtați tijele de grafit ale periilor. Vă rugăm să rețineți că tijele trebuie întotdeauna înlocuite în perechi. Acest lucru se aplică chiar și în situațiile în care doar o perie a fost șlefuită, iar diferența dintre părți nu depășește câțiva milimetri.
Odată ce periile au fost verificate, tot ce trebuie să faci este să examinezi cu atenție înfășurarea statorului, care trebuie făcută și cu un multimetru. Luați un tester și verificați cu atenție fiecare secțiune a cablajului pentru a încerca să găsiți daune. În plus, ar trebui să fii mereu atent la mirosul de ars care apare uneori în zona motorului electric.
De obicei, deteriorarea înfășurării devine vizibilă datorită faptului că motorul își pierde puterea și nu poate oferi o rotire de înaltă calitate la viteze mari. Dacă exact acest lucru s-a întâmplat cu „asistentul de acasă”, atunci nici măcar nu ar trebui să încercați să restabiliți înfășurarea, deoarece va fi mult mai ușor și mai economic să cumpărați un motor nou.
Dacă doriți ca aparatul dvs. de uz casnic să vă servească timp de zeci de ani, atunci ar trebui nu numai să respectați toate regulile de funcționare, ci și să monitorizați cu atenție funcționarea dispozitivului. Cu cât detectați și corectați mai devreme problema, cu atât riscul va fi mai mic pentru hainele și mașina dvs. de spălat. Când un „asistent acasă” nu poate strica lucrurile, acesta este un motiv pentru a studia cu atenție problema și fie să o remediați acasă, fie să sunați la un specialist al centrului de service. Nu este strict recomandat să lăsați totul la voia întâmplării și să folosiți o mașină de spălat defectă.
Cel mai adesea, utilizatorii contactează centrele de service pentru că mașina lor de spălat Ariston nu câștigă viteză. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci, cel mai probabil, „asistentul acasă” face o treabă excelentă de spălare și clătire a lucrurilor, dar în etapa finală nu își face treaba, lăsând lucrurile umede. Să ne dăm seama de ce s-ar putea întâmpla acest lucru și cum să ne descurcăm fără ajutorul specialiștilor.
Adauga un comentariu