Mașina de spălat Atlant nu se învârte

Dacă programul de spălare s-a încheiat, dar apa nu s-a scurs complet din tambur sau rufele rămân prea umede, înseamnă că mașina de spălat Atlant nu stoarce rufele. Această situație apare adesea, dar defecțiunile la scară largă nu duc întotdeauna la o filare de proastă calitate. Poate că de vină este un dezechilibru sau o simplă neatenție. Vă sugerăm să vă dați seama de ce tamburul nu se învârte la putere maximă și cum să rezolvați singur această problemă. Să ne uităm la toate problemele tipice și modalitățile de a le rezolva.

Unde să cauți o defecțiune?

Puteți face față rufelor umede, scoțându-le din tambur și storcându-le manual peste cadă. Dar acest lucru nu numai că va necesita mult efort și timp, dar va pune mașina de spălat în pericol. Închizând ochii la „simptome” suspecte, puteți agrava problema până la „moartea” echipamentului. Este mai bine să nu-ți complici viața, ci să răspunzi la problemă în timp util.

În primul rând, merită să ne dăm seama ce defecțiuni și defecțiuni fac ca rotirea să nu funcționeze. La mașinile de spălat Atlant, tamburul nu se învârte în următoarele situații:

• Niciun mod de centrifugare nu este activat;
• tamburul este dezechilibrat;
• sistemul de drenaj nu funcționează;
• turometrul este stricat;
• motorul electric nu accelerează;
• unitatea rulmentului a fost deteriorată;
• placa de control a eșuat;
• tamburul este blocat din cauza pătrunderii unui obiect străin în rezervor.

Dacă mașina de spălat este în garanție, atunci este interzis să deschideți singur carcasa - toate manipulările sunt efectuate într-un centru de service.

În 99% din cazuri, vă puteți descurca singur cu o rotire care nu funcționează.Trebuie doar să verificați în mod constant toate „punctele durere” desemnate ale mașinii de spălat Atlant, fără a uita de măsurile de siguranță. Mai jos sunt oferite instrucțiuni specifice despre cum și ce trebuie făcut.

Eroare la selectarea modului

Dacă mașina nu a șters rufele, atunci nu este nevoie să intrați în panică. Adesea, problema nu este o defecțiune, ci o simplă neglijență. De exemplu, atunci când utilizatorul selectează accidental un mod în care rotirea este setată automat la un minim de 400-600 rpm. Programele de bază includ „Jos”, „Lână”, „Perdele”, „Delicat”, „Făcut manual” și „Mătase”.

Este ușor să confirmați sau să respingeți o presupunere: ne amintim ce program a fost ales și citim caracteristicile acestuia în instrucțiuni. Sau mergem pe calea experimentală, pornind un nou ciclu cu un mod de centrifugare - „Rotire”, „Copii”, „Bumbac” sau „Rapid”. Dacă rufele din tambur se usucă, înseamnă că a fost făcută o greșeală.

Se recomandă utilizarea opțiunii „Child Lock”, care va preveni modificările accidentale ale setărilor ciclului.

Nu uitați de posibilitatea de a reduce accidental intensitatea rotației tamburului. Multe mașini de spălat moderne vă permit să schimbați liber setările din fabrică, inclusiv anularea ciclului de centrifugare. Este suficient să atingeți accidental unul dintre butoanele panoului pentru a schimba viteza de la maxim la minim. Este mai bine să efectuați o spălare de probă, monitorizând indicatorii afișați. Dacă lucrurile nu sunt șterse, trecem la diagnosticare.

Poate este un dezechilibru

Cea mai frecventă cauză a lipsei de spin este dezechilibrul. Cu cuvinte simple, atunci când tamburul se învârte, acesta este doborât de pe axa dată și începe să lovească pereții rezervorului. Din motive de siguranță, mașina se oprește din rotire, ciclul se termină cu 7-15 minute mai devreme, iar hainele nu sunt strânse.

Nerespectarea standardelor de încărcare a tamburului duce la dezechilibru: supraîncărcare sau subîncărcare. Aglomerarea lenjeriei perturbă, de asemenea, echilibrul atunci când, de exemplu, se înfundă într-o gaură a unei cuverturi de pilota și este distribuită neuniform de-a lungul pereților. Mașinile moderne sunt capabile să detecteze balansarea suspectă și să afișeze codul de eroare corespunzător pe afișaj. Modelele vechi nu fac decât să oprească ciclul, lăsând utilizatorii confuzi.

Dacă bănuiți un dezechilibru, ar trebui să:

• așteptați până când aparatul oprește UBL-ul;
• deschideți trapa și evaluați situația (supraîncărcare, subsarcină sau cădere);
• eliminați problema (prin scoaterea unora dintre rufe, adăugarea articolelor sau ruperea nodulului și distribuirea hainelor în tambur);
• închideţi ușa;
• activați rotirea;
• asigurați-vă că rufele sunt șterse.

Nerespectarea standardelor de încărcare duce la dezechilibrul tamburului!

Este mai bine să evitați dezechilibrul și să monitorizați în mod constant numărul de articole spălate. Dezechilibrul distruge ansamblul rulmentului, arborele tamburului și sistemul de absorbție a șocurilor, ca să nu mai vorbim de posibile deteriorări mecanice interne. Asigurați-vă că vă amintiți atât limitele superioare, cât și inferioare (ambele sunt indicate în instrucțiunile din fabrică). Astfel, mașina de spălat rufe Atlant cu o capacitate de până la 5 kg spală câte 1 kg de rufe o dată, iar la o încărcătură de 8-9 kg minimul este setat la 2,5 kg.

Evacuarea apelor uzate nu este posibilă

Este o altă problemă dacă, după centrifugare, apa nu se scurge din tambur. Cel mai probabil, acest lucru se datorează unui sistem de scurgere nefuncțional - mașina de spălat nu poate goli rezervorul din cauza unei pompe defectuoase, a unui rotor blocat sau a unui blocaj. Pentru a înțelege de ce a apărut defecțiunea și ce trebuie să faceți, va trebui să verificați secvenţial toate problemele identificate.

1. Eliminați blocajul canalizării.Mai întâi, acoperind gaura cu mâna, deconectați furtunul de scurgere de la conducta de canalizare și coborâți-l în cadă sau chiuvetă. Drenul comun poate fi înfundat.
2. Sondăm furtunul. Apoi, inspectați cu atenție furtunul de scurgere pentru blocaje și îndoituri. Dacă se observă sigilii sau obiecte străine, ondularea este deconectată și spălată sub robinet.
3. Verificarea filtrului. Filtrul de gunoi este situat în colțul din dreapta jos al mașinii, în spatele trapei tehnice dreptunghiulare. Îl scoatem pe ultimul cu o șurubelniță, îl scoatem și, înlocuind bazinul, deșurubam duza filtrului. Toată murdăria lipită trebuie curățată.
4. Ne uităm la rotor și la pompă. Orificiul eliberat de filtru este iluminat cu o lanternă. Trebuie să găsiți melcul, să îndepărtați părul și scamele de pe lame, să curățați corpul pompei și să „suneți” toate contactele cu un multimetru.

Filtrul de gunoi este deșurubat strict în sensul acelor de ceasornic!

Dacă problema este o pompă defectă sau un filtru deteriorat, reparația nu va ajuta - este indicată înlocuirea pieselor rupte. Odată ce toate manipulările au fost finalizate, ar trebui să asamblați mașina și să efectuați o spălare de probă. Un tambur gol după centrifugare va elimina defecțiunea sistemului de scurgere.

Tahometrul trebuie testat

Mașina de spălat nu va putea centrifuga dacă tahogeneratorul se defectează. Un alt nume pentru dispozitiv este un senzor Hall și este responsabil pentru viteza câștigată de motor. Dacă dispozitivul se defectează și oprește viteza de înregistrare, placa de comandă pierde legătura cu motorul și se oprește să se rotească pentru siguranța echipamentului.

Următoarele motive pot duce la probleme cu turometrul:

• supraîncărcare repetată a tamburului;
• funcționarea pe termen lung a mașinii fără „răgaz”;
• fixare liberă a dispozitivului;
• desprinderea contactelor sau deteriorarea firelor;
• supratensiuni bruște sau un scurtcircuit care a avut loc.

Pentru a diagnostica senzorul Hall cu propriile mâini, trebuie să scoateți motorul din carcasă, să găsiți tahogeneratorul atașat la acesta și să îl inspectați. Apoi, strângem bornele, decupăm firele, testăm conexiunile cu un multimetru și comparăm rezultatele cu norma. Dacă dispozitivul este defect, atunci este necesară înlocuirea.

Problema motorului

Îți poți da seama singur în cazurile în care motorul s-a defectat. Motoarele comutatorului încetinesc atunci când periile sunt uzate sau există probleme cu înfășurarea. Pentru a diagnostica, trebuie să scoateți motorul din mașina de spălat:

• deconectați echipamentele de la sursa de alimentare și de la alimentarea cu apă;
• scoateți panoul din spate;
• scoateți cureaua de transmisie;
• desprindeți cablajul și șuruburile de reținere;
• balansați motorul și scoateți-l.

Periile electrice se înlocuiesc întotdeauna în perechi!

Rămâne doar să curățați motorul și să îl inspectați, încercând să observați semne de supraîncălzire (miros de ars, pete întunecate, izolație carbonizată). Apoi verificăm periile electrice: deschidem „carcasele” și evaluăm lungimea „cărbunelui”. Dacă vârful este mai mic de 0,7-1,5 cm, înlocuiți-l cu altele noi. În cele din urmă, testăm înfășurarea cu un multimetru.

E ceva în plus în rezervor

Blocarea tamburului de către un obiect străin duce, de asemenea, la o învârtire de proastă calitate. Cheile sau o monedă lăsată în buzunar cad în rezervor, apoi „ripiți” stângaci și împiedicați rezervorul să se rotească. Trebuie să acționați imediat, altfel pereții containerelor, al căror preț de piață este comparabil cu o mașină nouă, vor fi deteriorați.

Înainte de a dezasambla mașina, merită să confirmați „diagnoza”. Trebuie să deconectați echipamentul de la sursa de alimentare, să scurgeți apa, să deschideți trapa și să învârți tamburul. Dacă rotirea este dificilă, se aude un scârțâit sau un trosnet, înseamnă că în interior se află un obiect străin.

Procedăm astfel:

• deconectați mașina de la canalizare și de la alimentarea cu apă;
• îndepărtați-vă de perete;
• scoateți panoul din spate;
• găsim elementul de încălzire;
• fotografiați „cipul” cu fire;
• decuplați cablajul;
• deșurubați șuruburile de prindere;
• scoateți elementul de încălzire în lateral;
• luminează o lanternă prin gaură;
• Scoatem obiectul blocat cu mana sau cu un carlig metalic.

Vă recomandăm să nu vă opriți aici, ci să profitați de situație și să efectuați o curățare extraordinară a elementului de încălzire. Apoi asamblam mașina și verificăm dacă tamburul se învârte liber. Apoi rulăm o spălare de probă și monitorizăm calitatea centrifugării. Dacă lucrurile rămân ude, căutăm problema mai departe.

Distrugerea unității de rulment

Dacă mașina de spălat nu se învârte și, în plus, produce zgomot, scârțâit și zgomot neobișnuit anterior, atunci merită să verificați ansamblul rulmentului. Probabil, etanșările au devenit neetanșe, și-au pierdut etanșeitatea, iar apa care a intrat pe rulmenți a spălat lubrifiantul. Situația este restabilită prin înlocuirea tuturor pieselor deteriorate.

Repararea unui ansamblu de rulmenți este o sarcină care necesită multă muncă. Va trebui să achiziționați piese de schimb potrivite pentru mașina de spălat, apoi să dezasamblați mașina aproape complet, îndepărtând contragreutățile, elementul de încălzire, amortizoarele și rezervorul. Apoi, este necesar să eliminați rulmenții blocați fără a deteriora traversa și arborele tamburului. În consecință, veți avea nevoie de o mulțime de instrumente și consumabile.

Înainte de dezasamblare, ar trebui să studiați instrucțiunile din fabrică și schema electrică a mașinii de spălat Atlant.

Înainte de a începe să reparați un ansamblu de rulmenți, ar trebui să vă evaluați cu atenție punctele forte și abilitățile. Fără experiență și practică, este ușor să agravați problema: deteriorați firele, străpungeți rezervorul sau îndoiți arborele.Cu toate acestea, va trebui să plătiți o sumă mare pentru serviciile unui specialist, deoarece, în medie, înlocuirea rulmenților este estimată la o treime din costul unei noi mașini de spălat.

Ceva cu electronica

Este mai rău dacă rotirea este imposibilă din cauza problemelor cu electronicele. Triac-ul responsabil pentru motor se arde, astfel încât motorul pierde contactul cu placa și nu învârte tamburul la viteza necesară. Aparatul fie se rotește slab, fie nu pornește deloc.

Dificultatea este că nu este recomandat să diagnosticați singur placa. Fără practică și echipamente speciale, puteți agrava problema într-o stare ireversibilă cu o singură mișcare greșită. Este mai bine să nu experimentați și să încredințați modulul profesioniștilor. Serviciile de refashing au un preț de câteva ori mai mic decât costul unei noi unități electronice.

   

2 comentarii ale cititorilor

1. 09.05.2022 ora 18:36

   Alaya:

   Foarte practic și cuprinzător. Mulțumesc.

   Răspuns
2. 20.03.2023 ora 22:48

   mocart:

   Am regretat că am cumpărat această mașină. Scartaie, totul este incomod, l-am cumparat in noiembrie, iar in martie au inceput deja problemele. Nu se stoarce.

   Răspuns