Cum să eliminați activatorul unei mașini de spălat semi-automate?

Ce să faci dacă activatorul de pe o mașină semi-automată s-a uzat? Ar trebui să sun un profesionist? Designul unor astfel de mașini de spălat este destul de simplu și poți înlocui singur elementul, acasă. Să ne dăm seama cum să o facem corect.

Pentru ce este acest element?

Pentru a elimina activatorul dintr-un dispozitiv semi-automat, trebuie să înțelegeți ce este. Acesta este un disc special din plastic care este instalat pe peretele sau pe fundul rezervorului mașinii. Odată ce ciclul începe, acesta începe să se rotească și să centrifice rufele, „activând” spălarea.

Activatorul este un element integral al mașinii semi-automate, care asigură „amestecarea” și agitarea rufelor într-o „centrifugă”.

Există lame speciale pe suprafața „față” a discului de plastic. Activatorii pot avea dimensiuni diferite, dar sarcina lor este aceeași - să amestece lucrurile în rezervor. Datorită acesteia, rufele nu se îngrămădesc și se spală mai bine.

La mașinile automate, funcția de activare este realizată de „poansoane cu nervuri” situate pe suprafața tamburului. Sarcina lor este aceeași - să împiedice îmbrăcămintea să se aglomereze și să „agite” articolele spălate. În mașinile de spălat semiautomate, activatorii pot fi amplasați vertical sau orizontal. În funcție de locația discului, procesul de demontare a acestuia va varia. Să analizăm fiecare situație separat.

Tip SM-1

Pe astfel de mașini semi-automate, activatorul este instalat pe peretele „centrifugei”. Vorbim despre următoarele mașini: „Malyutka”, „Samara”, „Otrada”. Pentru a dezasambla o mașină de spălat sovietică, este mai bine să faceți o cheie specială cu propriile mâini. Instrumentul va facilita îndepărtarea discului.

Este aproape imposibil să găsiți o cheie la vânzare care să poată fi folosită pentru a dezasambla în mod convenabil mașinile semi-automate sovietice, deoarece fiecare activator are nevoie de „propriul” instrument. Acesta este motivul pentru care este mai bine să proiectați o cheie personalizată. Mai mult, un astfel de produs de casă va dura puțin timp. De exemplu, pentru a face o cheie pentru „Malyutka”, veți avea nevoie de:

• tub (cu 15 cm mai mare decât diametrul discului „activator”);
• dimensiune burghiu 6 mm;
• câteva șuruburi și piulițe.

Pentru a construi o cheie:

• găuriți două găuri pe tub. Acestea ar trebui să fie de 9,5 cm unul de celălalt;
• introduceți șuruburile astfel încât unul până la un centimetru și jumătate dintre ele „să privească” din partea din spate;
• asigurați elementele cu piulițe.

Cheia a fost proiectată și poate fi folosită acum pentru a demonta activatorul. Algoritmul acțiunilor va fi următorul:

• dezactivați SM;
• scoateți dopul de pe partea laterală a mașinii de spălat;
• rotiți discul cu mâna, astfel încât găurile de pe rotor și peretele carcasei să coincidă;
• blocați rotorul motorului cu o șurubelniță;
• „Infige” o cheie de casă în activator și deșurubați elementul.

În ce direcție să rotiți cadranul depinde de modelul specific al mașinii semiautomate. După demontarea piesei vechi, instalați un nou activator. Reasamblarea mașinii se face în ordine inversă.

Opțiunea SM-1.5

Designul acestor mașini de spălat este oarecum complicat. Vorbim despre mașinile „Zână”, „Ivushka”, „Mini-Vyatka”. Aici discul de plastic se rotește datorită unui mecanism de transmisie prin curea, ca la mașinile cu motor cu comutator. Puteți demonta activatorul astfel:

• deconectați cablul de alimentare al mașinii de la priză;
• slăbiți șuruburile care țin motorul;
• scoateți cureaua de pe scripete;
• Deșurubați piulița care fixează scripetele;
• scoateți dopul;
• scoate activatorul.

Când schimbați activatorul, rețineți că distanța dintre disc și rezervor nu trebuie să fie mai mare de 2 mm.

Activatorul poate fi deplasat de-a lungul axei cu cel mult 0,5 mm. Pentru funcționarea normală a echipamentului, este foarte important să reglați corect elementul.

Tip SM-2

Principala diferență dintre aceste modele este dimensiunile lor compacte. Într-un ciclu pot spăla maxim 2,5 kg de rufe uscate. Activatorul pentru aceste mașini semi-automate este situat pe lateral. Algoritmul de demontare a piesei va fi următorul:

• opriți alimentarea mașinii;
• scoateți panoul din spate al carcasei;
• resetați cureaua de transmisie;
• scoateți fulia prin deșurubarea șurubului care o ține;
• scoateți discul „activator”.

Piesa nouă este plasată în locul inițial. Apoi, scripetele revine, cureaua de transmisie este strânsă și corpul mașinii este asamblat. Înlocuirea activatorului va dura 15-20 de minute.

Activator cu tambur

Mulți oameni cred că nu există mașini de activare cu tambur. Dar este încă prezent în unele modele, de exemplu, în mașinile semiautomate Deo. Să ne dăm seama cum să demontăm „pumnul pentru coaste”. Nu trebuie să scoateți tamburul în sine, trebuie doar să îndepărtați janta - pentru a face acest lucru, faceți față cu zăvoarele. Mai departe:

• Deșurubați piulița care fixează activatorul. Elementul de fixare este situat în partea de jos a rezervorului, deci este cel mai convenabil să îl îndepărtați cu o cheie;
• trageți activatorul cu o șurubelniță subțire și scoateți-l din tambur împreună cu șaiba.

Noua piesă de schimb este instalată în ordine inversă. În acest caz, va fi dificil să faceți față singur cu munca; este mai bine să atrageți un asistent. Va fi necesar să țineți tamburul în timp ce deșurubați piulița pentru a preveni rotirea acesteia. Puteți opri „centrifuga” cu un bloc, dar acest lucru este nesigur pentru mașină.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu