Cât durează amortizoarele într-o mașină de spălat?

Forța centrifugă generată atunci când tamburul SMA se rotește este absorbită cu succes de sistemul de absorbție a șocurilor. Când arcurile și amortizoarele sunt în stare perfectă, mașina, chiar și atunci când se rotește la viteză maximă, va sta nemișcată, vibrând doar puțin. Dacă elementele eșuează, mașina de spălat începe să „sare” și să se clătinească în timpul funcționării.

Ce determină durata de viață a amortizoarelor mașinii de spălat rufe? De unde știi când este timpul să înlocuiești elementele? Este posibil să instalați singur arcuri și amortizoare noi? Să ne uităm la nuanțe.

Cât timp sunt proiectate să reziste amortizoarele?

În marea majoritate a cazurilor, amortizoarele mașinilor automate sunt fabricate din metal și plastic. Designul amortizoarelor este destul de simplu și nu este complet de încredere. Cu toate acestea, elementele de absorbție a șocurilor ale SMA durează în medie 10 ani. Perioada depinde direct de cât de atent este folosită mașina de spălat.

Cât timp vor funcționa amortizoarele unei mașini de spălat, depinde în mare măsură de condițiile de funcționare ale acesteia.

Ce se înțelege prin condiții de funcționare? Este important cât de des este pornită mașina de spălat, dacă se respectă greutatea maximă admisă a sarcinii și cu ce viteză se efectuează de obicei centrifugare. Starea amortizoarelor este afectată și de pardoseala de sub mașină, dacă dispozitivul este nivelat sau nu, umiditatea încăperii etc.

Dacă sunt încălcate condițiile de funcționare, garnitura amortizorului se uzează mai repede și lubrifiantul se scurge din cilindru. Cu cât utilizatorul manipulează cu mai multă atenție mașina de spălat, cu atât elementele de absorbție a șocurilor vor rezista mai mult.În cele mai multe cazuri, amortizoarele pot fi restaurate, dar după reparare își pot îndeplini funcțiile pentru cel mult câțiva ani. În continuare, va trebui să înlocuiți componente.

De unde știi când este timpul să-ți repari amortizoarele?

Dacă observați că mașina este excesiv de zgomotoasă în timpul funcționării, efectuați un test simplu al sensibilității amortizoarelor. Nu ar trebui să dezasamblați imediat mașina de spălat și să scoateți amortizoarele, în cazul în care problema este diferită. Cum se verifică elementele:

• opriți alimentarea mașinii automate;
• scoateți capacul superior al carcasei (prin deșurubarea șuruburilor care o fixează);
• apăsați ferm pe rezervor, astfel încât recipientul să scadă 3-5 cm;
• eliberați brusc mâinile;
• estimați cât de repede va reveni rezervorul în poziția inițială.

Amortizoarele de lucru ar trebui să funcționeze instantaneu. În acest caz, rezervorul de plastic se va ridica și se va opri. Dacă amortizoarele sunt sparte, rezervorul va continua să se balanseze în direcții diferite pentru o perioadă de timp.

Următoarele „simptome” indică defecțiunea amortizoarelor:

• scârțâit și zumzăit când mașina funcționează;
• rotirea strânsă a tamburului (din cauza lipsei de lubrifiere a amortizoarelor);
• Aparatul „sare” prin cameră în timpul ciclului de centrifugare.

Cele mai frecvente cauze de defecțiune a elementelor de absorbție a șocurilor ale unei mașini de spălat:

• uzura naturală a barelor (după 7-10 ani de funcționare, garniturile sunt uzate și se produce lubrifiant);
• deformare din cauza defectelor de fabricație, încălcarea condițiilor de funcționare, transport „dur” al AGR-urilor;
• deteriorarea elementelor de fixare (mai întâi șuruburile care fixează rafturile se rup, apoi amortizoarele în sine).

În unele cazuri, nu are rost să înlocuiți doar rafturile rupte. Dacă eșecul lor este o consecință a unui fel de problemă, de exemplu, slăbirea fixării sau deteriorarea ansamblului rulmentului, atunci problema se va repeta.Reparația unei mașini de spălat trebuie să fie cuprinzătoare.

Când motivul este uzura garniturii, puteți restabili amortizoarele în loc să le înlocuiți. Puteți face față acestei sarcini acasă. Vă vom spune cum să revigorați amortizoarele.

Demontarea amortizorului

Înainte de a vă pune la lucru, ar trebui să studiați designul amortizorului. Acest lucru vă va oferi o idee despre ceea ce trebuie făcut în timpul reparației. Amortizorul unei mașini automate moderne este format din:

• cilindru;
• tija metalica;
• perechi de bucșe;
• garnitura acționând ca un piston.

O garnitură uzată încetează să mai funcționeze ca piston. Tija începe să se miște liber în interiorul cilindrului și, uneori, cade complet. De exemplu, să ne uităm la o situație în care banda de cauciuc este parțial distrusă.

În acest caz, va trebui să dezasamblați amortizorul. În termeni simpli, trebuie să trageți tija din cilindru. Acest lucru trebuie făcut cu mare atenție pentru a nu sparge elementul de plastic.

În primul rând, puteți încerca să scoateți tija folosind propriile forțe. În 50% din cazuri, acest lucru va funcționa, deoarece practic nu mai există rezistență în interiorul piesei. Dacă nu puteți ajunge la tija metalică cu mâinile, înfășurați cilindrul cu un șervețel, strângeți-l într-o menghină (cu grijă ca plasticul să nu crape) și trageți tija. Așa că va ieși fără probleme.

După scoaterea tijei din cilindru, amortizorul va fi considerat dezasamblat.

Unele amortizoare SMA au capace suplimentare filetate din plastic. Acestea împiedică căderea tijei din cilindru. Dacă astfel de elemente sunt prevăzute în proiectare, atunci trebuie mai întâi să deșurubați dopul și abia apoi să îndepărtați tija de metal.

Descrierea demontării și reparației amortizoarelor

Este mult mai economic să restaurați amortizoarele vechi decât să înlocuiți barele.Prin urmare, ne vom uita mai detaliat la modul de reparare a amortizoarelor. Astfel poți evita cheltuirea banilor pentru achiziționarea de componente.

Nu are rost să amânăm repararea elementelor de absorbție a șocurilor. Dezechilibrul cauzat de amortizoarele sparte poate cauza probleme mai grave, cum ar fi deteriorarea rulmentului sau deformarea păianjenului. Trebuie să te apuci de lucru cât mai curând posibil.

De obicei, pentru a restabili loncherul, trebuie să înlocuiți garnitura. Va trebui să dezasamblați parțial SMA, să îndepărtați amortizorul și să instalați o nouă garnitură de cauciuc. Algoritmul acțiunilor:

• deconectați cablul de alimentare al mașinii de spălat de la priză;
• scoateți capacul superior al carcasei;
• scoateți recipientul pentru pulbere;
• scoateți panoul de control SMA;
• resetați contactele UBL, decuplați dispozitivul de blocare;
• scoateți clema exterioară care fixează manșeta tamburului;
• introduceți gulerul de etanșare în tambur;
• desprindeți peretele frontal al mașinii;
• slăbiți elementele de fixare care fixează amortizoarele;
• scoateți amortizoarele;
• dezasamblați rack-ul, evaluați starea componentelor sale;
• cumpărați sau tăiați o garnitură de dimensiunea necesară dintr-o bucată de cauciuc;
• instalați o nouă bandă de cauciuc și asamblați suportul.

Uneori nu este posibilă repararea amortizorului. Atunci va fi necesară o înlocuire completă. Amortizoarele trebuie înlocuite ca un set; dacă lăsați chiar și o singură bară veche, amortizarea vibrațiilor va fi neuniformă. Acest lucru va reduce durata de viață a întregului sistem.

Elementele de absorbție a șocurilor sunt selectate pentru un anumit model de mașină de spălat. Puteți demonta rafturile, le puteți lua cu dvs. la magazin și puteți cere vânzătorului să aleagă amortizoare similare. Când comandați amortizoare online, priviți cu atenție marcajele pieselor.

La unele mașini de spălat, pentru a îndepărta amortizoarele, trebuie să trageți rezervorul din corp.În acest caz, va trebui să dezasamblați aproape complet mașina. În plus față de procesul descris mai sus, va trebui să decuplați motorul și toate țevile din rezervor, să îndepărtați cureaua de transmisie și alte părți care interferează cu îndepărtarea recipientului de plastic.

Când dezasamblați complet mașina de spălat pentru a repara sau înlocui amortizoarele, este mai bine să verificați imediat alte elemente greu accesibile: rulmenți, arbore și traversă. Ar fi o idee bună să curățați pompa și conducta de scurgere care leagă rezervorul și pompa. În același timp, merită îndepărtarea calcarului și a calcarului din elementul de încălzire și alte părți interne.

După finalizarea tuturor sarcinilor, asamblați mașina de spălat. Toate elementele sunt repuse în ordine inversă. Asigurați-vă că firele și țevile sunt conectate corect.

După finalizarea asamblarii, trebuie să verificați mașina. Rulați un ciclu de testare fără rufe în tambur. Dacă spălarea decurge normal, reparația poate fi considerată finalizată.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu