Instalarea unui element de încălzire într-o mașină de spălat

Instalarea unui element de încălzire într-o mașină de spălat Dacă mașina de spălat nu mai încălzește apa și afișează un cod de eroare asociat cu elementul de încălzire, înseamnă că încălzitorul este stricat. Sistemul va continua să ruleze cicluri de temperatură ridicată, dar va fi puțin utilizat - gradele vor rămâne la minim. „Funcționarea inactiv” a dispozitivului va afecta în cele din urmă placa de control, care va începe să înghețe și să devină confuză. Este periculos să utilizați o mașină de spălat cu un încălzitor defect - trebuie să o înlocuiți cu una nouă cât mai curând posibil. Să vedem cum să demontați și să instalați elementul de încălzire într-o mașină de spălat.

Schimbarea piesei

Înainte de a instala elementul de încălzire, este necesar să îl demontați pe cel vechi. Mai des, elementul de încălzire este situat sub cada de spălat pe partea din spate a mașinii, dar la unele modele de mașini de spălat, accesul la element este posibil doar din față. Locația dispozitivului nu afectează procedura de înlocuire, deoarece algoritmul de bază rămâne neschimbat. Pentru a ajunge la elementul de încălzire, trebuie să parcurgeți mai multe etape de dezasamblare a mașinii.

Deconectarea de la comunicații. În primul rând, mașina de spălat este „închisă” de la sursa de alimentare cu energie, canalizare și alimentare cu apă.
Golirea rezervorului. Este necesar să scoateți ușa trapei tehnice cu o șurubelniță, să puneți un recipient, să deșurubați filtrul de gunoi și să scurgeți apa din tambur. De îndată ce fluxul slăbește, înclinăm corpul mașinii înainte - în acest fel puteți scurge tot lichidul rămas în mașină.
Scoaterea panoului. Dacă elementul de încălzire este situat pe partea din față, atunci peretele frontal al carcasei este îndepărtat, dacă pe partea din spate, peretele din spate este îndepărtat. De regulă, este suficient să deșurubați câteva șuruburi în jurul perimetrului scutului și să îl desprindeți de la mașină.
Căutați element de încălzire. Este situat sub cada de spălat.Utilizatorul își poate vedea „trucul” - o placă rotundă cu fire conectate. Există trei terminale: fază, neutru și masă. Un senzor de temperatură este, de asemenea, conectat la încălzitor.
Deconectarea cablurilor. Eliberăm bornele de fază și neutru, slăbim piulița de împământare și decuplăm celelalte contacte.

Faceți o fotografie a cablajului înainte de a deconecta - acest lucru vă va ajuta să conectați corect bornele la reasamblare!

Verificarea funcționalității. Se recomandă să verificați dacă elementul de încălzire este spart înainte de demontare. În secțiunea următoare sunt furnizate instrucțiuni pas cu pas.

Dacă încălzitorul este funcțional, atunci dezasamblarea mașinii de spălat nu va elimina problema - cauza defecțiunii se află în altă parte. Puteți încerca să testați electronicele, dar numai dacă aveți cunoștințele, experiența și echipamentul adecvat. Este mai bine să nu riscați și să contactați un centru de service pentru un diagnostic complet. Merită să înțelegeți că costul unui nou modul de control ajunge adesea la 50-60% din prețul mașinii. În același timp, placa rămâne extrem de vulnerabilă la influențele externe - o mișcare neglijentă va duce la „moartea” părții fără posibilitatea de recuperare. Este rupt elementul de încălzire? Apoi continuăm demontarea.

Slăbirea piuliței centrale. Slăbiți șurubul de împământare, dar nu până la capăt - până la lungimea filetului. Ulterior, piulița trebuie să fie îngropată pentru a „deplasa” garnitura de cauciuc. Căptușeala este responsabilă pentru etanșeitatea încălzitorului și este presată împotriva spiralei atunci când dispozitivul de fixare este strâns.
Demontarea elementului de încălzire. Corpul încălzitorului este ridicat cu atenție cu o șurubelniță în jurul întregului perimetru și deconectat de la etanșare. Dacă banda de cauciuc s-a lipit de piesă, atunci nu ar trebui să folosiți forța - este mai bine să tratați manșeta cu WD-40 și să așteptați 15-20 de minute. Ulterior elementul va părăsi calm scaunul.

Următorul pas este achiziționarea unui nou element de încălzire. Experții recomandă să luați cu dvs. un încălzitor vechi la magazin și să îl prezentați vânzătorilor ca eșantion. Atunci probabilitatea de eroare va fi extrem de mică. Apropo, alegerea unui înlocuitor poate fi destul de problematică: producătorii produc multe modele care diferă ca mărime, design și formă. Este mai bine să joci în siguranță și să te concentrezi pe un exemplu specific.

Atunci când alegeți un nou element de încălzire, trebuie să vă concentrați pe puterea, forma și dimensiunea încălzitorului, precum și pe numărul de serie al mașinii de spălat.

După ce ați selectat un nou element de încălzire, puteți începe să îl instalați și să îl conectați:

curățați scaunul și etanșarea de sol;
slăbiți piulița centrală;
fixați elementul de încălzire în caneluri;
strângeți șurubul;
conectați cablajul (pentru a conecta corect, ne concentrăm pe fotografiile făcute mai devreme).

La finalizarea înlocuirii, mașina de spălat este asamblată și conectată la comunicații, iar după aceea, orice mod de temperatură ridicată este pornit. Ar trebui să așteptați 10-15 minute, să întrerupeți programul și să verificați funcționalitatea elementului de încălzire. Dacă încălzitorul este cald și nu există scurgeri în jurul lui, atunci reparația a fost efectuată corect.

Verificați partea veche

Un element de încălzire nou nu este ieftin, așa că înainte de înlocuire este necesar să vă asigurați că cel vechi este defect. Pentru diagnosticare, nu este necesar să scoateți dispozitivul din carcasă - puteți evalua performanța elementului la fața locului. Principalul lucru este să pregătiți un multimetru sau alt dispozitiv capabil să măsoare rezistența și curentul.

Pentru a vă asigura că elementul de încălzire funcționează corect, trebuie să îl verificați de trei ori. Primul pas este ruperea legăturii nicrom. Mai des, încălzirea devine inutilizabilă din acest motiv, deoarece spirala se arde și curentul nu mai „circulează” prin piesă. Ghicirea este confirmată de o „apelare”:

porniți multimetrul în modul „Rezistență”;
atașați sondele testerului la bornele elementului de încălzire;
Ne uităm la tabloul de bord: dacă săgeata se oprește la „0”, spirala s-a ars.

Înainte de a utiliza multimetrul, asigurați-vă că funcționează corect!

Al doilea pas este verificarea elementului de încălzire pentru defecțiune, mai ales dacă nu există împământare în spațiul de locuit. Un încălzitor „defect” este foarte periculos - are loc o scurgere de curent, corpul mașinii devine sub tensiune, ceea ce poate duce la un șoc electric. Mai des, mașina de spălat „bate” ușor, dar sunt posibile rezultate mai dezastruoase. Diagnosticarea în acest caz procedează după cum urmează:

o sondă a multimetrului se agăță de terminalul elementului de încălzire, a doua de spirala metalică;
valoarea este setată la „200 Ohm”;
rezultatul este evaluat pe tabloul de bord (în mod normal, săgeata ar trebui să se oprească la „0”; în caz de abateri, înlocuire);
aparatul se conectează la rețea pentru câteva secunde;
verificarea se repetă (uneori defecțiunea este detectată numai după încălzirea elementului de încălzire).

A treia etapă este verificarea puterii. Acest lucru nu este necesar, dar este orientativ: în acest fel se apreciază gradul de uzură al piesei. Mai întâi, calculăm puterea curentului pentru un anumit încălzitor, împărțind puterea nominală la tensiunea rețelei. Deci, pentru un element de încălzire de 1900 W și o linie de 220 V, este necesar un minim de 8 A. După ce am calculat norma, transformăm multimetrul în modul ampermetru și luăm măsurători. Dacă săgeata indică numărul rezultat, atunci dispozitivul este în ordine; dacă abaterea este prea mare, a fost detectată uzură critică. În acest din urmă caz, încălzitorul nu va dura mult; este mai bine să îl înlocuiți cât mai curând posibil.

De ce se rupe elementul de încălzire?

Elementul de încălzire este considerat una dintre cele mai vulnerabile părți ale unei mașini de spălat. Uneori poate dura 10-15 ani fără accidente și adesea eșuează în primul an.Există multe motive pentru defecțiunea timpurie: de la defecte de fabricație la încălcarea condițiilor de funcționare a mașinii de spălat. Să ne uităm la fiecare defecțiune mai detaliat.

Defecte de fabricatie. Aceasta include utilizarea de către producător a pieselor de schimb de calitate scăzută. De obicei, elementele de încălzire nu sunt fabricate împreună cu mașini, ci sunt achiziționate separat de la furnizori. În timp ce unele companii controlează cu atenție părțile terțe, altele aleg adesea opțiuni mai ieftine.
Creșteri de tensiune. Electricitatea furnizată apartamentului nu este întotdeauna stabilă: problemele la stații sau condițiile meteorologice duc la o scădere bruscă și la creșterea puterii curentului. Ca urmare, elementul de încălzire, firele conectate la acesta sau o parte a plăcii de control se ard.
Apa este prea tare. Adesea, apa de la robinet din apartamentele din oraș are o concentrație mare de calciu. La temperaturi ridicate se întărește, depunându-se pe corpul încălzitorului - apare scara. Depunerile de calcar afectează transferul de căldură, reduc eficiența dispozitivului și provoacă supraîncălzirea spiralei de nicrom. Ca urmare, elementul de încălzire nu-l suportă și se arde.

Nu puteți rula mai mult de două cicluri de temperatură ridicată la rând - elementul de încălzire se poate supraîncălzi și eșua!

Supraîncărcare element de încălzire. Executarea mai multor cicluri de temperatură ridicată la rând duce, de asemenea, la supraîncălzire. Este recomandat să lăsați mașina să se odihnească timp de 15-30 de minute după fiecare două programe „fierbinte”.

Dacă elementul de încălzire vechi este rupt, atunci este necesar să instalați unul nou cât mai curând posibil. În caz contrar, nu numai calitatea spălării va avea de suferit, ci și echipamentul în sine - placa de control va îngheța și va eșua.