Cum funcționează mașina de spălat cu acționare directă?

Oricine a urmărit reclame la televizor știe că există mașini de spălat cu acționare directă. Există mai ales multe astfel de modele printre mărcile coreene. Dar puțini oameni știu ce fel de design este acesta și de ce acest tip de tehnologie se răspândește acum atât de activ. Care este structura unei mașini de spălat cu acționare directă, este un astfel de sistem cu adevărat foarte fiabil?

Caracteristici de design

Esența mașinilor de spălat cu acționare directă este că motorul este atașat direct la tambur. Fixarea are loc fără utilizarea unei curele și scripete, în loc de care se folosește un cuplaj special. Ea este cea care joacă rolul mecanismului care antrenează cutia de viteze. Această mașină este mai compactă în comparație cu „rudele” sale, deoarece nu există elemente suplimentare.

De obicei, astfel de mașini de spălat folosesc un motor trifazat fără perii. Un astfel de echipament este proiectat cu un rotor cu magnet permanent și un stator, care este echipat cu 36 de bobine de inductanță. Rotorul este atașat direct de tambur, adică arborele rotorului este în același timp arborele tamburului însuși. Motorul este controlat cu ajutorul semnalelor trimise de la un modul electronic.

Comparație cu tehnologia veche

Mașinile de spălat standard folosesc o curea pentru a roti tamburul. Ideea este că tamburul este conectat la un scripete, iar cureaua oferă cuplu de la arborele motorului. Această tehnică are un punct slab - curelele, care devin rapid inutilizabile și trebuie schimbate frecvent.Și în timp ce spălați și centrifugați rufele, mașina de spălat vibrează și face mult zgomot.

Mașinile de spălat cu acționare directă se disting prin faptul că nu există componente de contact în motor, cum ar fi perii sau curele. Astfel, motorul devine mult mai fiabil și durabil.

Important! Pentru a afla dacă echipamentul este echipat cu acționare directă, trebuie să examinați cu atenție carcasa. Într-o astfel de situație, va exista un autocolant special pe partea din față pe care scrie „Direct Drive”.

O mașină de spălat de acest tip își poate „permi” un tambur mai mare și un motor mai puternic datorită faptului că există mai mult spațiu liber în corp.

În timpul funcționării unei mașini de spălat clasice, procesul este concentrat pe jumătatea inferioară a tamburului, în timp ce la mașinile cu acționare directă, murdăria este îndepărtată datorită mișcărilor înainte și înapoi ale tamburului. Astfel, rufele sunt spălate mai eficient și mai uniform.

Ce este bun și ce este rău la conducerea directă?

Sistemul de acționare directă are o mulțime de calități pozitive. Acum le vom enumera pe cele mai evidente.

1. Acest design este mai fiabil, deoarece conține puține părți fragile sau componente care se vor uza rapid. De exemplu, LG oferă o garanție de 10 ani pentru motoarele lor, deoarece sunt absolut încrezători în calitatea echipamentelor lor.
2. Această tehnică funcționează aproape în tăcere, producând doar un ușor foșnet din mișcarea rufelor care sunt spălate în tambur.
3. Funcționarea tamburului în această tehnică este echilibrată la maxim, astfel încât rufele sunt distribuite uniform în rezervorul metalic.
4. Dispozitivul nu vibrează cu greu în timpul funcționării, ceea ce are un efect pozitiv asupra calității spălării.Rufele sunt spălate uniform, fără a se concentra pe o anumită parte a tamburului.
5. Motorul nu necesită atât de multă atenție din partea specialiștilor tehnici.
6. Această tehnică detectează automat masa lucrurilor din tambur, găsește modul adecvat și vă permite să economisiți resurse: apă și electricitate.

Dar acționarea directă are și unele dezavantaje. Poți să te împaci cu alte dezavantaje, dar unele sunt alarmante.

• Prețul echipamentului în sine și al componentelor este destul de mare. Pentru prețul la care se vinde un astfel de dispozitiv, puteți cumpăra o mașină de înaltă calitate, cu un design clasic. Acest lucru rezultă din designul complex al modulului care controlează mișcarea echipamentelor.
• Acționarea directă este vulnerabilă la supratensiuni. Acesta este motivul pentru care experții recomandă utilizarea dispozitivelor de stabilizare a tensiunii.
• Există o mică șansă ca apa să pătrundă în motor printr-o garnitură de ulei uzată, ceea ce va deteriora unitatea. Acest caz nu este acoperit de garanție, așa că ar trebui să schimbați mai des simeringul pentru a evita consecințele catastrofale.
• Drenajul și colectarea apei destul de zgomotoase, de care se plâng unii clienți.

Ansamblul rulmenți al unor astfel de mașini nu este foarte bine proiectat. În viitor, inginerii vor trebui să lucreze la creșterea rezistenței sale la uzură.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu