Cum se strânge cureaua la o mașină de spălat Bosch?

Cum se strânge cureaua la o mașină de spălat BoschMașinile de spălat germane Bosch sunt destul de fiabile, deși încă apar unele defecte minore. Din când în când, proprietarii de mașini se confruntă cu problema întinderii și ruperii curelei de transmisie. Defecțiunea nu este considerată complicată; puteți repara singur mașina fără a apela la un tehnician. Să vorbim despre cum să strângem cureaua de transmisie a motorului unei mașini de spălat Bosch și ce „simptome” vor indica că banda de cauciuc a căzut.

Aceasta este o centură?

Este dificil de înțeles imediat că centura a căzut - este situată în spatele panoului din spate al corpului mașinii. Pentru a vă verifica presupunerea, va trebui să deșurubați șuruburile și să îndepărtați peretele. Cu toate acestea, mașina de spălat în sine poate, de asemenea, „aluzie” probleme cu unitatea. Cum să determinați că motivul pentru care echipamentul nu mai funcționează se află tocmai într-o bandă de cauciuc ruptă?

Mașinile automate moderne Bosch sunt echipate cu un sistem de autodiagnosticare care anunță utilizatorul cu privire la orice defecțiuni sau defecțiuni care au apărut.

După ce a detectat că cureaua de transmisie a „zburat departe”, mașina va informa imediat utilizatorul despre defecțiune. Aparatele cu afișaj vor afișa un cod de eroare pe afișaj. Tot ce rămâne este să te uiți la instrucțiuni și să descifrezi denumirea. Mașinile de spălat care nu sunt echipate cu ecran vor indica problema prin indicatoarele intermitente de pe panoul de control.

În unele cazuri, „creierul” mașinii nu observă cureaua ruptă. Apoi, utilizatorul va trebui să ghicească cauza defecțiunii mașinii pe baza simptomelor indirecte. Trebuie să vă gândiți la problemele cu sistemul de acționare dacă:cod de eroare

  • mașina de spălat a început programul, rezervorul este umplut cu apă, motorul funcționează, dar tamburul nici nu se gândește să se rotească;
  • Motorul mașinii zumzăie, apoi „tace” brusc și nu mai funcționează.O astfel de schimbare a stărilor motorului este observată la intervale regulate;
  • spălarea începe, motorul electric funcționează continuu, dar mașina „îngheață” și nu „răspunde” la comenzile utilizatorului;
  • Tamburul se rotește bine cu mâna, dar motorul electric nu începe să funcționeze.

Dacă este detectat unul dintre „simptome”, ar trebui să verificați urgent sistemul de acționare al mașinii de spălat Bosch. Operarea unei mașini cu cureaua de transmisie ruptă este periculoasă, deoarece aceasta va duce la supraîncălzire și defectarea motorului. Pentru a verifica dacă cauciucul este în poziție, veți avea nevoie de o șurubelniță. Să descriem algoritmul de bază al acțiunilor la efectuarea diagnosticelor.

Care sunt acțiunile noastre?

Dacă cureaua s-a slăbit și a căzut efectiv de pe scripete, nu este necesar să solicitați ajutorul unui profesionist. Puteți pune banda elastică la loc cu propriile mâini. Tensarea curelei de transmisie va necesita răbdare și concentrare, dar dacă urmați instrucțiunile, cu siguranță veți putea duce treaba la bun sfârșit.

Dacă banda de cauciuc se rupe prima dată, nu trebuie să cumpărați una nouă, ci pur și simplu să o puneți la loc. În cazul mitingurilor regulate, cureaua de transmisie va trebui schimbată. Pentru a scoate un element din carcasă și pentru a-i evalua starea, ar trebui:procedura de tensionare a curelei

  • scoateți sub tensiune mașina automată;
  • deconectați mașina de spălat de la canalizare și de la alimentarea cu apă;
  • deconectați furtunul de scurgere și tubul de admisie a apei;
  • mutați mașina astfel încât să obțineți acces la peretele din spate al carcasei;
  • Deșurubați șuruburile care țin panoul din spate și scoateți-l. La unele modele, mai întâi va trebui să scoateți capacul superior al MCA;
  • găsiți cureaua de transmisie;
  • scoateți banda de cauciuc și evaluați starea acesteia.

Locația curelei de transmisie este aceeași pe toate mașinile cu comutator Bosch.Este situat direct în spatele panoului din spate, între scripetele tamburului și motorul electric. Dacă nu este vizibil, înseamnă că elementul a căzut și se află sub mașină de spălat.

Pentru a determina starea centurii, trebuie să găsiți marcajele din fabrică pe ea. Primele 4 cifre ale inscripției indică diametrul inițial al benzii elastice în milimetri. Apoi, trebuie să măsurați circumferința cu propriile mâini și să comparați valorile.

Dacă diferența dintre diametrul curent și inițial al curelei de transmisie depășește 2 cm, atunci banda de cauciuc trebuie schimbată; nu este potrivită pentru utilizare ulterioară.

Puteți achiziționa o curea de schimb din magazinele specializate. Ar trebui să spuneți vânzătorului marca și modelul mașinii de spălat. Când se achiziționează o bandă de cauciuc similară, puteți trece la reparații. Pentru a readuce piesa la locul ei, trebuie să:

  • pune cureaua pe scripetele motorului;
  • Trageți banda de cauciuc pe roata tamburului, rotind încet scripetele în sens invers acelor de ceasornic.

Este important să urmați cu strictețe secvența acțiunilor, pornind de la partea de jos și trecând la scripetele de sus „tambur”. Dacă nu puteți instala singur cureaua de transmisie, încercați să apelați un asistent. Este mai ușor să faceți față sarcinii împreună. Unele modele Bosch au o bandă elastică foarte strânsă; va trebui să ai răbdare și să depui mult efort pentru a o strânge.

După ce elementul este pus la loc, trebuie să verificați dacă se potrivește bine. Este necesar să rotiți scripetele tamburului - dacă „roata” este strânsă, înseamnă că cureaua de transmisie este tensionată corect. În continuare, puteți asambla corpul mașinii de spălat:

  • utilizați șuruburi autofiletante pentru a fixa peretele din spate;
  • instalați și fixați capacul superior.

Apoi mașina se mișcă și se conectează la comunicațiile din casă și la rețeaua electrică.Asigurați-vă că executați un ciclu de testare pentru a verifica mașina. Dacă spălarea decurge normal, lucrarea poate fi considerată finalizată.

Centura a „sărit” din nou

Dacă cureaua cade în mod regulat, chiar și după instalarea uneia noi, ar trebui să vă gândiți la asta. Probabil că există o problemă cu mașina de spălat. Diagnosticarea unei mașini de spălat automate Bosch este necesară dacă cauciucul de antrenare zboară de mai mult de două ori în 6 luni. O „eșec” permanentă a unui element poate apărea din următoarele motive:a fost o problema cu rulmentii

  • uzura piesei. Cureaua de transmisie este supusă întinderii. Dacă pe suprafața sa sunt detectate urme de uzură, cute, fisuri, precum și o alungire a diametrului cu mai mult de 2 cm, trebuie să achiziționați o nouă bandă de cauciuc. Cel vechi și-a epuizat complet resursa și nu mai poate îndeplini funcțiile care i-au fost atribuite;
  • joc de scripete de tobă. În această situație, nu este vorba despre centură. Problema poate fi rezolvată prin strângerea șurubului de fixare a roții tamburului. În cazuri izolate, scripetele va trebui înlocuit;
  • fixare slabă a motorului electric. Inițial, în timpul asamblarii, motorul este montat în siguranță în carcasă. În timp, atunci când echipamentul este folosit pentru o perioadă lungă de timp, motorul se poate slăbi. Deci, din cauza vibrațiilor constante, șuruburile sunt deșurubate, ceea ce duce la perturbarea sistemului de acționare. Trebuie să strângeți șuruburile și banda elastică nu va mai cădea;
  • deformarea arborelui sau a „roții”. Acest lucru poate fi rezultatul unor reparații nereușite. Puteți întâlni meșteri care, la înlocuirea unor piese, reușesc să strice pe altele. Dacă scripetele tamburului a fost îndoit, puteți încerca să o îndreptați, dar cea mai bună soluție ar fi totuși înlocuirea roții;
  • defect încrucișat. Foarte rar, dar proprietarii de mașini de spălat Bosch pot întâmpina în continuare această problemă.Piesa trebuie schimbată, nu poate fi corectată. Dacă nu instalați o nouă traversă, puteți provoca dezechilibrarea tamburului, iar acestea sunt alte costuri de reparație;
  • deteriorarea rulmentului. Elementele deformate pot duce la „distorsiuni” în sistem, ceea ce va duce la căderea curelei de transmisie. În acest caz, pentru a îmbunătăți funcționarea mașinii de spălat, va trebui să schimbați rulmenții și etanșarea.

Cureaua de transmisie se poate rupe din nou dacă nu este instalată corect - atunci când banda elastică nu este complet fixată în caneluri.

De asemenea, cureaua zboară periodic dacă nu este potrivită pentru mașina dvs. de spălat, adică caracteristicile sale diferă de elementul din fabrică. Prin urmare, atunci când cumpărați o nouă bandă de cauciuc, este important să selectați un analog care se potrivește cu modelul Bosch specific.

Astfel, dacă cureaua se slăbește și cade din loc, nu este nevoie să intri în panică și să suni la centrul de service (excepția este când mașina de spălat este încă în garanție). Repunerea benzii elastice la loc este în puterea unei gospodine, principalul lucru este să urmați cu strictețe instrucțiunile de acțiune și să aveți răbdare.

Dacă după o perioadă scurtă de timp transmisia cu cureaua este ruptă din nou, va trebui să efectuați o diagnosticare aprofundată a mașinii de spălat Bosch. Poate că problema poate fi rezolvată prin „strângerea” scripetei tamburului sau a elementelor de fixare a motorului. În unele cazuri, vor fi necesare reparații mai serioase - înlocuirea rulmenților sau a „roții” tamburului.

   

Comentariile cititorilor

  • Spune-ți părerea - lasă un comentariu

Adauga un comentariu

Vă recomandăm să citiți

Coduri de eroare a mașinii de spălat