Eroare E70 la o mașină de spălat Electrolux

Ce indică eroarea E70 la o mașină de spălat Electrolux? În 90% din cazuri, acest cod indică o defecțiune a senzorului de temperatură. În restul de zece procente, motivul înghețului mașinii de spălat va fi o defecțiune a elementului de încălzire sau deteriorarea cablajului circuitului elementului de încălzire. Să ne dăm seama dacă este posibil să reparați „asistentul acasă” cu propriile mâini și de unde să începeți diagnosticarea echipamentului.

Să scoatem și să testăm senzorul de temperatură

Dacă observați acest cod de eroare pe afișajul SMA Electrolux, opriți imediat alimentarea echipamentului. Eroare E70 indică funcționarea incorectă a senzorului de temperatură, mai rar elementul de încălzire în sine. Pentru a efectua diagnostice, va trebui să ajungeți la elemente prin dezasamblarea corpului mașinii de spălat.

Algoritmul acțiunilor va fi următorul:

• asigurați-vă că mașina este dezactivată;
• închideți robinetul care reglează alimentarea cu apă a mașinii;
• îndepărtați mașina de spălat de perete pentru a ajunge la spatele carcasei;
• Deșurubați șuruburile care țin panoul din spate al mașinii de spălat;
• scoateți peretele din spate al carcasei și mutați-l în lateral;
• scoateți cablajul de la senzorul care merge la regulatorul extern de temperatură (mai întâi faceți o fotografie a schemei de conectare);
• slăbiți șurubul care fixează elementul de încălzire;
• scoateți senzorul de temperatură din încălzitorul tubular.

Pentru a verifica senzorul de temperatură și elementul de încălzire, veți avea nevoie de un multimetru.

Apoi se măsoară rezistența produsă de termistor. Ce e de facut in continuare:

• comutați multimetrul în modul ohmmetru;
• Așezați sondele testerului pe contactele senzorului de temperatură. La 20°C, termistorul ar trebui să ofere o rezistență de 6000 ohmi;
• coborâți senzorul de temperatură în apă caldă fără a scoate sondele multimetrului (asigurați-vă că contactele termistorului nu se udă);
• Evaluați citirile de pe ecranul testerului - ar trebui să cadă. Deci, la o temperatură a apei de 50°C, senzorul de temperatură ar trebui să emită aproximativ 1350 ohmi.

Dacă valorile de pe afișajul multimetrului nu corespund standardului sau nu se modifică atunci când termistorul este scufundat în apă fierbinte, atunci senzorul de temperatură este defect. Nu poate fi reparat; elementul va trebui înlocuit. Este achiziționat un termostat nou pentru un anumit model Electrolux.

Verificarea și înlocuirea elementului de încălzire

Ce să faci dacă în timpul diagnosticării se dovedește că senzorul de temperatură funcționează? Apoi va trebui să verificați elementul de încălzire. Există suficiente motive pentru care încălzitorul să se defecteze. Aceasta include apă dură de la robinet, detergenți de calitate scăzută, utilizarea frecventă a modurilor de spălare la temperatură înaltă și supratensiuni.

Pe unele panouri frontale, elementul de încălzire este situat în partea de jos, în față. Într-o astfel de situație, va trebui să scoateți capacul și peretele frontal al carcasei. Majoritatea mașinilor au automat Elementul de incalzire Electrolux este situat in spate, sub rezervor. Pentru mașinile cu încărcare superioară, încălzitorul tubular este situat pe lateral, așa că va trebui să scoateți panoul din dreapta sau din stânga.

Ce trebuie să faceți pentru a verifica elementul de încălzire:

• dezactivați SMA;
• închideți robinetul de închidere;
• dezasamblați parțial corpul SMA pentru a ajunge la elementul de încălzire;
• faceți o fotografie a modului în care firele sunt conectate la încălzitorul tubular (acest lucru vă va ajuta să evitați greșelile în timpul reasamblarii SMA);
• deconectați cablajul de la elementul de încălzire;
• decuplați cipul senzorului de temperatură de la elementul de încălzire;
• folosind o priză de 10 mm, răsuciți piulița centrală care fixează elementul de încălzire;
• împingeți șurubul astfel încât să se „ascundă” în interior;
• luați elementul de încălzire și, balansând, trageți-l din „priză”.

Pot apărea dificultăți la îndepărtarea elementului de încălzire. Cauciucul de etanșare crește în volum și interferează cu demontarea. Prin urmare, puteți turna puțin detergent de vase în spațiul dintre garnitură și încălzitor. Prin alunecare, va fi mai ușor să obțineți elementul.

Diagnosticarea încălzitorului tubular se realizează și cu un multimetru. Testerul este comutat în modul de determinare a rezistenței, după care sondele sale sunt aplicate la contactele elementului de încălzire. Citirile vor depinde de puterea elementului de încălzire. De exemplu, la 1,8-1,9 kW, rezistența de ieșire ar trebui să fie de 25-30 ohmi.

Zero, unu sau un număr foarte mare afișat pe afișajul multimetrului va indica o defecțiune a elementului de încălzire. Elementul de încălzire nu poate fi reparat și va trebui înlocuit. Sunt achiziționate componente noi pentru un anumit model Electrolux. Puteți merge la magazin cu o piesă demontată - acest lucru va face mai ușor pentru vânzător să aleagă un analog.

Când citirile de pe ecranul multimetrului sunt normale, asigurați-vă că verificați elementul de încălzire pentru defecțiune. Pentru a face acest lucru, testerul este comutat în modul de apelare. O sondă se sprijină pe terminalul încălzitorului, cealaltă pe corpul elementului însuși. Dacă dispozitivul de măsurare începe să „scârțâie”, atunci elementul de încălzire este deteriorat și va trebui înlocuit.

Înainte de a instala un nou element de încălzire, curățați „cuibul” scaunului de calcar, resturi și murdărie.

Noul încălzitor tubular este fixat în carcasă cu piulița îndepărtată anterior. Este important să-l strângeți cu atenție, altfel este ușor să deformați garnitura de etanșare. Apoi toate firele și cipul senzorului de temperatură sunt conectate la contactele elementului de încălzire. După aceea, corpul mașinii de spălat este asamblat și se începe o spălare de probă.

În cazul erorii E70 pe SMA Electrolux, puteți rezolva singur problema fără a apela la un tehnician. Principalul lucru este să nu vă abateți de la instrucțiuni și să respectați regulile de siguranță. Costul unui multimetru este mic - puteți cumpăra dispozitivul pentru 3-4 USD. De asemenea, testerul va fi necesar în viitor pentru a diagnostica mașina dvs. automată.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu