Reparatie amortizoare masina de spalat rufe Samsung

În unele cazuri, puteți repara singur mașina de spălat, fără a apela la un tehnician. De exemplu, repararea amortizoarelor unei mașini de spălat Samsung este ușor de făcut singur. Designul amortizoarelor este destul de simplu, astfel încât rafturile pot fi adesea restaurate.

Să ne dăm seama cum sunt proiectate amortizoarele Samsung SMA. Vă vom spune cum să îndepărtați elementele de absorbție a șocurilor din mașină. Vă vom explica cum să reparați rafturile deteriorate acasă.

Cum funcționează amortizorul de spălare?

Înainte de a începe repararea amortizoarelor de vibrații, trebuie să înțelegeți cum funcționează acestea. Mașinile de spălat rufe Samsung nu sunt echipate cu amortizoare standard, ci cu amortizoare. Strut este format dintr-un cilindru de plastic, o tijă metalică, o pereche de bucșe și o garnitură de cauciuc care acționează ca un piston.

De obicei, pentru a repara amortizorul SMA, este suficient să înlocuiți garnitura - aceasta este garnitura care se uzează foarte mult în timpul funcționării mașinii de spălat.

Ca urmare a uzurii naturale, garnitura își pierde parțial sau complet proprietățile și nu mai poate îndeplini sarcina care i-a fost atribuită. Acest lucru se poate întâmpla chiar dacă mai există lubrifiant în cilindru, ceea ce creează frecare suplimentară.

După deformarea benzii de cauciuc, amortizorul SMA funcționează fără piston. Adică tija începe să se miște liber în interiorul cilindrului; nimic nu o mai reține. Vibrațiile puternice pot provoca chiar și tija de metal să zboare din rack.

Să presupunem că problema este într-adevăr o garnitură deformată. Apoi, pentru a repara amortizorul, veți avea nevoie de:

• îndepărtați elementul de absorbție a șocurilor;
• dezasamblați cu grijă suportul, scoateți tija (este foarte ușor să scoateți tija de metal, deoarece într-o astfel de situație își pierde de obicei rezistența);
• îndepărtați garnitura deteriorată;
• instalați o nouă bandă de cauciuc;
• asamblați amortizorul de vibrații;
• puneți amortizorul înapoi în corpul mașinii de spălat.

Uneori tija nu cedează și este imposibil să o scoți. Apoi trebuie să înfășurați o cârpă în jurul suportului, să-l țineți într-o menghină și în această poziție să scoateți tija. Este important să acționați cu atenție pentru a nu deteriora cilindrul de plastic.

Înainte de reparație, amortizorul SM trebuie îndepărtat

În general, procesul de refacere a amortizoarelor mașinii de spălat rufe pare simplu și rapid. De fapt, puteți repara un rack în câteva minute. Principala dificultate este îndepărtarea amortizoarelor deteriorate.

Ce simptome indică un amortizor defect? Mașina de spălat începe să vibreze puternic în timpul funcționării. Adesea, mașina chiar „sare”, în special în timpul fazei de rotire. Nu are rost să amânăm diagnosticarea și reparațiile - „agitarea” constantă poate duce la alte probleme mai grave.

Înainte de a dezasambla mașina de spălat, este mai bine să efectuați un test simplu. Acest lucru va ajuta să determinați dacă problema este într-adevăr cu amortizoarele. Pentru a verifica dacă amortizoarele funcționează:

• opriți alimentarea mașinii;
• scoateți capacul superior al carcasei;
• apăsați ferm pe rezervor, coborându-l 3-5 cm;
• scoateți brusc mâinile și opriți apăsarea;
• uită-te la „comportamentul” rezervorului.

Dacă amortizoarele funcționează corect, rezervorul va sări și se va opri imediat. Amortizoarele deteriorate nu vor putea regla rapid poziția rezervorului, așa că va continua să se balanseze în sus și în jos pentru o perioadă de timp. După ce ați identificat că rafturile cu adevărat nu fac față funcției lor, puteți începe să dezasamblați SMA.

Pentru a îndepărta amortizoarele, trebuie să:

• opriți alimentarea mașinii automate prin deconectarea cablului de alimentare de la priză;
• închideți robinetul responsabil cu alimentarea cu apă a mașinii de spălat;
• deconectați furtunurile de evacuare și de admisie de la mașină;
• îndepărtați SMA de perete sau din mobilier pentru a avea acces liber pe toate părțile carcasei;
• scoateți capacul superior (prin deșurubarea șuruburilor care îl țin);
• scoateți recipientul pentru pulbere;
• Deșurubați șuruburile care țin tabloul de bord;
• Desprindeți cu grijă panoul de comandă de pe corp și puneți-l pe mașina de spălat;
• deconectați contactele UBL, demontați dispozitivul de blocare;
• slăbiți clema metalică de pe manșeta trapei;
• introduceți garnitura de cauciuc în tambur;
• scoateți șuruburile din jurul perimetrului peretelui frontal;
• mutați panoul frontal al carcasei în lateral;
• Desprindeți amortizoarele și scoateți-le din mașină de spălat.

După aceasta, puteți începe dezasamblarea amortizorului. Trageți tija și verificați garnitura. Dacă într-adevăr se sfărâmă și nu mai creează rezistență, înlocuiți piesa.

Puteți face singur o nouă garnitură pentru amortizor din textolit, piele sau cauciuc.

După ce tăiați un element de dimensiune adecvată, introduceți-l în amortizor în locul desemnat. Apoi împingeți tija înapoi în cilindru. Verificați al doilea amortizor de vibrații al mașinii de spălat rufe Samsung în același mod.

Când problema nu este garnitura, ci o altă defecțiune, este posibil să nu fie posibilă repararea amortizoarelor. Apoi va trebui să cumpărați și să furnizați componente noi. Amortizoarele trebuie înlocuite în perechi - acest lucru este necesar pentru ca ulterior să atenueze uniform vibrațiile mașinii. În caz contrar, o unitate se va uza mult mai repede decât cealaltă, iar reparația va trebui să fie repetată în curând.Piesele de schimb sunt selectate pentru un anumit model Samsung.La unele modele Samsung, amortizoarele sunt atasate strans de rezervor, astfel incat este imposibil sa ajungi la ele fara a scoate recipientul de plastic. În acest caz, va trebui nu numai să îndepărtați panoul frontal al SMA, ci și să deconectați toate conductele, firele, senzorii și elementele din rezervor. Apoi rezervorul este îndepărtat din corp și abia apoi amortizoarele deteriorate sunt îndepărtate.

Refacerea unui amortizor spart

Merită să ne oprim mai în detaliu asupra procesului de restaurare a amortizorului în sine. Odată ce amortizoarele sunt îndepărtate, mașina poate fi lăsată singură. Mai multe acțiuni sunt efectuate pe masă. Trebuie să aveți la îndemână:

• șurubelniță cu crestat;
• foarfece;
• șubler sau riglă;
• o bucată de PCB sau cauciuc (o curea veche din piele va funcționa și ea).

Garnitura din fabrică, care creează rezistență la mișcarea tijei, este asigurată în interiorul cilindrului cu un inel de reținere. Pentru a îndepărta cauciucul uzat, ridicați janta de plastic cu o șurubelniță cu cap plat și ridicați-o din suport. Apoi puteți scoate bucșele rămase.

Acum trebuie să vă dați seama cum să înlocuiți garnitura uzată. Există două opțiuni. Primul este să mergeți la un magazin de automobile și să găsiți bucșa de dimensiunea corectă (sau similară, apoi să tăiați cauciucul). Al doilea este de a face o piesă de schimb din materialele disponibile.

A doua opțiune necesită mai puțin timp. O centură veche din piele este potrivită ca sursă. Trebuie să tăiați două benzi din el, de aceeași dimensiune ca proba purtată. Grosimea noii garnituri, în mod ideal, ar trebui să fie de 3,5 mm, nu mai puțin. Este posibil mai mult, dar atunci va crește rigiditatea amortizoarelor.

Unii meșteri recomandă lipirea benzii împreună pentru a face un inel.Cu toate acestea, acest lucru nu este necesar; este suficient să suprapuneți banda de piele în cilindru. Garnitura oricum nu se va deschide spre exterior - corpul amortizorului va interfera cu acesta și nici nu se va plia în interior - tija metalică nu va permite acest lucru.

După ce ați plasat garnitura de casă în corp, introduceți tija. Verificați dacă se creează rezistență. Tija ar trebui să „mergă” cu efort vizibil.

Pentru a finaliza reparația, puneți puțin lubrifiant gros pentru piesele MCA în cavitatea amortizorului. Substanța va ușura ușor frecarea și va îmbunătăți capacitatea amortizorului de a amortiza vibrațiile. În plus, aceasta este o protecție suplimentară împotriva coroziunii.

Amortizoarele asamblate pot fi puse înapoi în mașina de spălat. Apoi, toate piesele, senzorii, firele și pereții carcasei deconectate anterior sunt returnate la locul lor. Înainte de a fixa capacul superior, faceți din nou testul - apăsați ferm pe rezervor, coborându-l, apoi îndepărtați rapid mâinile. Amortizoarele reparate trebuie să readucă imediat rezervorul în poziția inițială.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu