Cum să dezasamblați tamburul unei mașini de spălat Beko?

În timp, ansamblul tamburului oricărei mașini de spălat eșuează: arborele se slăbește, etanșarea se scurge și rulmenții se uzează. Toate acestea interferează cu rotația lină și duc la joc, ceea ce crește vibrația și zgomotul de ieșire ale mașinii. Această situație nu este neobișnuită pentru proprietarii Beko, așa că ar trebui să vă pregătiți pentru posibile eșecuri. Pentru a rezolva problema, va trebui să dezasamblați tamburul mașinii de spălat Beko și să înlocuiți piesele uzate. Rămâne doar să aflați de unde să începeți reparația și cum să o finalizați.

Cu ce ​​te vei confrunta?

Înainte de a începe dezasamblarea, merită să subliniați domeniul de activitate și să înțelegeți cu ce veți avea de a face. Deci, ansamblul rulmentului este cel care asigură rotația tamburului, transmițând impulsul de la motor prin arbore. Datorită sarcinii mari, rulmenții se deteriorează mai repede decât alte piese de schimb pentru șaibe, ceea ce face dificilă derularea mecanismului. Pentru a corecta situația, va trebui să înlocuiți elementele uzate.

Dificultatea este că rulmenții sunt amplasați pe capacul tamburului. Pentru a ajunge în zona cu probleme, va trebui nu numai să dezasamblați aproape complet mașina de spălat, ci și jumătate din rezervor. Este și mai dificil pentru proprietarii Beko, deoarece echipamentele acestui producător sunt echipate cu containere turnate solide care nu pot fi reparate în mod normal.

Mașinile de spălat Beko sunt echipate cu cuve solide, așa că este necesar un ferăstrău pentru metal pentru a le demonta.

Un rezervor solid nu poate fi dezasamblat folosind metode convenționale. Prin urmare, centrele de service percep un preț ridicat pentru înlocuire și, cel mai adesea, recomandă demontarea completă a unității uzate și instalarea uneia funcționale.Costul „schimbului” nu este ieftin - de regulă, aproximativ 50-70% din prețul mașinii de spălat. Poți să mergi pe cealaltă direcție și să cumperi o mașină de spălat nouă, dar va trebui să faci și mai mult.

Dacă nu aveți bani pentru a cumpăra un rezervor nou sau o mașină întreagă, atunci puteți încerca să faceți singur reparațiile. Va trebui să tăiați recipientul neseparabil cu un ferăstrău pentru metal, să înlocuiți rulmenții, apoi să lipiți totul și să-l readuceți la locul său. Este multă muncă, dar economisești mulți bani. Te-ai decis? Apoi oferim instrucțiuni și recomandări pas cu pas.

Să ne pregătim temeinic

Dacă decizi să faci singur renovarea, ar trebui să fii bine pregătit. În primul rând, colectăm sau cumpărăm minimul necesar de unelte. Din fericire, lista este standard:

• un set de șurubelnițe (plate, Phillips și indicator);
• ferăstrău sau ferăstrău pentru metal;
• acarieni;
• clește sau clește;
• set chei cu cap deschis (8-18 mm);
• set de capete;
• extractor (versiunea auto este potrivită);
• chei tubulare;
• ciocan;
• sulă;
• daltă;
• multimetrul

După colectarea instrumentelor, începem să pregătim locul de muncă. Dacă mașina de spălat este instalată într-o baie spațioasă, atunci puteți lucra aici. În încăperile mici în care este dificil să te întorci, merită să cauți o altă opțiune - un hol de intrare, bucătărie, atelier sau garaj. Este necesar să furnizați cel puțin doi metri pătrați liberi, altfel dezasamblarea mașinii va fi problematică. În general, procedăm astfel:

• deconectați mașina de la toate comunicațiile (electricitate, canalizare, alimentare cu apă);
• mutați mașina de spălat într-un loc convenabil pentru reparații;
• acoperim spațiul care înconjoară echipamentul cu pânză uleioasă, cârpe sau ziare;
• trageți-l spre dvs. și scoateți tava de detergent de pe corp;
• După ce ați deșurubat filtrul de gunoi, scurgeți apa reziduală din rezervor.

Înainte de dezasamblare, mașina trebuie scoasă de sub tensiune și deconectată de la canalizare și de la alimentarea cu apă!

Pentru comoditate, se recomandă alocarea unui loc separat pentru piesele mici - șuruburi, șuruburi, cleme și alte elemente de fixare. După finalizarea pregătirilor, trecem la depanarea directă a problemei.

Scoaterea rezervorului prin dezasamblarea mașinii

Pentru a ajunge la rezervor, va trebui să dezasamblați mașina aproape complet. De fapt, totul nu este atât de înfricoșător - oricine poate face față, principalul lucru este să știi ce să faci și în ce ordine. Deci, dezmembrarea începe cu elementul:

• scoateți capacul superior al carcasei prin deșurubarea șuruburilor de fixare din spate și trăgând panoul înainte și în sus;
• îndepărtați „fondul” prin deșurubarea elementelor de fixare corespunzătoare;
• desprindeți cureaua de transmisie de pe scripete;

Dacă pe peretele din spatele scripetelui există pete de rugină sau ulei, rulmenții sunt deteriorați.

• Scoatem elementul de încălzire din locașul său, după ce am deconectat anterior cablurile conectate.

În teorie, puteți dezasambla mașina de spălat până la rezervor fără a scoate încălzitorul, dar meșteri experimentați recomandă să nu riscați. Faptul este că refuzul de a îndepărta elementul de încălzire duce adesea la deteriorarea acestuia din urmă: contactele sunt rupte sau „spirala” în sine este deformată. Este mai bine să nu încercați să economisiți timp, ci să vă protejați de înlocuirea ulterioară a unei piese scumpe.

Următorul în linie este motorul electric. De asemenea, trebuie scos din mașina de spălat, pentru care scoatem linia conectată la motor, slăbim șuruburile, balansăm piesa și o tragem spre noi. Acționăm extrem de atent pentru a nu deteriora turometrul situat pe motor.

Să trecem la partea „superioară”, mai exact, la contragreutăți.Acestea sunt blocuri de beton care sunt situate deasupra tamburului și absorb forța centrifugă emanată din acesta. Îndepărtarea pietrelor este simplă: doar deșurubați șuruburile de prindere cu o cheie tubulară și îndepărtați betonul din mașină. Dar nu uitați de greutatea sa - este mai bine să chemați pe cineva pentru ajutor.

Acum trebuie să eliminați tabloul de bord. Acest lucru se face conform următoarelor instrucțiuni:

• deșurubați 2-4 șuruburi situate lângă recipientul pentru pulbere;
• slăbiți un alt lacăt situat în partea stângă a carcasei;
• scoateți placa din zăvoarele de plastic ridicând panoul în sus;
• deconectați firele care duc la supapa de admisie;
• Agățăm panoul îndepărtat de cârligul de service sau îl mutam în lateral.

Apoi, acordați atenție furtunului de alimentare. Alături sunt supapa de admisie și nișa recipientului pentru pulbere, care trebuie de asemenea scoase din carcasă. Totul este extrem de simplu: utilizați o șurubelniță pentru a ridica clemele și a deconecta conductele și cablurile furnizate.

Trebuie să scoateți comutatorul de presiune din mașină. Pentru a face acest lucru, decuplați firele de la „șaibă”, deșurubați șuruburile de fixare și trageți cu grijă tubul de plastic din rezervor. Nu este nevoie să vă grăbiți - piesa este foarte fragilă și poate fi ușor deteriorată prin mișcări bruște.

Coborâm la trapă și slăbim clema care ține garnitura de cauciuc. Apoi bagăm manșeta în interiorul tamburului și oprim UBL-ul. Apoi întoarceți mașina de spălat pe o parte. Motivul este simplu - majoritatea modelelor Beko nu au o tavă, deci este mai ușor să ajungeți la sistemul de scurgere prin fundul „gol”. Aici elementele de fixare sunt slăbite, clemele sunt îndepărtate și conducta de scurgere este îndepărtată. Amortizoarele sunt răsucite folosind o cheie tubulară. Acum asta este - puteți readuce mașina într-o poziție orizontală și puteți începe să tăiați rezervorul.

Împărțiți rezervorul în două jumătăți

Nu va putea fi văzut rezervorul situat în mașină - trebuie să îl scoateți. În ciuda ușurinței aparente, acest nod este foarte greu, așa că este mai bine să înrogi un asistent. Apoi, apucăm marginile tamburului, balansăm recipientul în lateral, îl ridicăm ușor și îl tragem spre noi. Rezervorul trebuie să se miște și să-și părăsească locul.

După ce am eliberat rezervorul, îl inspectăm. Trebuie să vă asigurați că recipientul este solid și chiar are nevoie de această manipulare. Dacă da, să trecem la treabă:

• pregătiți locul pentru tăiere: puneți o anvelopă pe ea, ceea ce va crește stabilitatea;
• Așezați rezervorul pe anvelopă vertical, cu cusătura în sus;
• luați un ferăstrău sau un ferăstrău pentru metal și înjumătățiți rezervorul strict de-a lungul cusăturii.

Este necesar să acționați extrem de atent, deoarece cea mai mică abatere laterală în viitor va afecta etanșeitatea recipientului. După ce ați terminat de tăiat, îndepărtați partea superioară a rezervorului și întoarceți crucea inferioară cu susul în jos. Rulmenții sunt „ascunși” chiar sub arbore, așa că trecem la următoarea etapă - îndepărtarea etanșărilor și a „inelelor”.

Îndepărtarea rulmenților deteriorați

Pentru a ajunge la tambur și lagăre, trebuie să vă ocupați de „spate”. Dacă partea superioară a rezervorului poate fi îndepărtată ușor și rapid după tăiere, atunci va trebui să lucrați mai mult cu jumătatea inferioară. Primul pas este să slăbiți piulița care fixează scripetele tamburului. Apoi procedăm astfel:

• scoateți scripetele;
• înșurubați un șurub în filetul liber (este mai bine să utilizați un șurub terț, deoarece după „procedură” este foarte deformat);
• acoperiți capul șurubului cu partea de cauciuc a ciocanului (dacă nu există, atunci un bloc obișnuit de lemn sau o bucată groasă de cauciuc va face);
• tratați cu generozitate firele cu WD-40 (dacă este clar că îmbinarea este puternic blocată și ruginită);
• bateți structura cu un ciocan până când partea inferioară se mișcă.

WD-40 va ajuta la rezolvarea pieselor blocate.

Îndepărtând a doua jumătate a rezervorului, puteți obține în sfârșit acces la tambur. Avem nevoie de rulmenți care sunt pe arbore. Pentru a îndepărta inelele cu bile, utilizați doar un extractor de mașină. În lipsa acestora din urmă, apelăm la ajutorul mecanicilor auto sau ne înarmam cu ciocan și daltă.

După aceea, tot ce rămâne este să distrugi rulmenții vechi și să instalezi alții noi în locul lor. După ce am finalizat înlocuirea, am pus Beko din nou împreună. Mai întâi, conectăm cele două jumătăți ale rezervorului împreună cu șuruburi și material de etanșare, apoi întoarcem tamburul în corpul mașinii de spălat și apoi restul componentelor. Nu vom descrie procesul de asamblare în detaliu - urmăm instrucțiunile de mai sus, doar în ordine inversă.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu